SPZ-200型配碴整形车的走行传动均采用（）传动。
SPZ-200型配碴整形车最高自行速度是（）。
SPZ-200型配碴整形车的车钩是（）上作用式车钩。
SPZ-200型配碴整形车作业时允许的线路最大超高为（）。
SPZ-200型配碴整形车作业系统压力为（）Mpa。
SPZ-200型配碴整形车的轴距是（）。
SPZ-200型配碴整形车的发动机输出功率为（）。
SPZ-200型配碴整形车设计的作业走行速度是（）。
SPZ-200型配碴整形车的液压系统包括（）。
SPZ-200型配碴整形车的传动方式是（）。
SPZ-200型配碴整形车的轮径是（）。
SPZ-200型配碴整形车作业最大牵引力为（）。
SPZ-200型配碴整形车最高连挂运行速度是（）。
SPZ-200型配碴整形车对道床进行配碴及整形作业的工作装置是（）。
SPZ-200型配碴整形车采用的“黄河”重载汽车消音器，尾管长度为（）。
SPZ-200型配碴整形车的变速机构位于（）。
SPZ-200型配碴整形车车钩高度（距轨面）为（）。
SPZ-200型配碴整形车高低速均为（）驱动。
SPZ-200型配碴整形车作业时允许的线路最大坡度为（）。
SPZ-200型配碴整形车的连续工作时间不大于（）。
SPZ£200型配碴整形车的连续工作时间不大于（)。
SPZ£200型配碴整形车的发动机输出功率为（)。
SPZ£200型配碴整形车的走行传动均采用（)传动。
SPZ£200型配碴整形车作业时允许的线路最大坡度为（)。
