燃料气压力（）可造成火嘴回火。
投用燃料气管道的伴热蒸汽时，开阀速度不能过快，防止产生水击。
燃料气管道伴热的作用，是提高燃料气（），防止燃料气中的重组分冷凝
阻火器的作用是（）火焰进入燃料气管网，避免回火事故
燃料气的平均分子量越大，单位体积燃料气燃烧时所需要的氧气量（）。
火焰迸人阻火器时，阻火器会切断燃料气使火焰熄灭。
空气与燃料气的混合气体从燃料气喷头喷出的速率（）火焰传播速率时，加热炉燃烧器就会发生回火现象。
烧嘴回火原因有：燃料气带油、水、杂质、炉膛正压，烧嘴各部份漏气。
开工加热炉燃料气发生回火时，有（）现象。
阻火器的作用是（）火焰迸人燃料气管网，避免回火事故。
深冷装置的燃气轮机对燃料气质量的要求很高，燃料气的一个重要指标是，单位体积或单位质量的天然气燃烧时，将所发生的蒸汽的汽化潜热计算在内的热量称为（）。
油管的顶部应有（）或（）。储存轻柴油、汽油、煤油、原油的油管应装（）；储存重柴油、燃料油、润滑油的有关应装透气孔和阻火器。运行人员应（）：①呼吸阀应保持灵活好用②阻火器的铜丝网应保持清洁。
为了防止燃料气带油，影响炉子的正常燃烧，燃料气分液罐和管道上一般都装有（）
阻火器的作用是过滤燃料气。（）
燃料气缓冲罐一般由泡沫丝网、内支架（）等构成。
燃料气压力过低可造成火嘴回火。（）
一般来说，为防止在燃料气系统启动时在管线内形成水化物，在燃料气入口管线上会设有（）的注入点。
在燃料气压力稳定的情况下，加热炉燃烧器发生回火现象时，应调节（）。
阻火器的工作原理是当火焰通过狭小孔隙时，由于热损失突然增大，达不到燃料继续燃烧所需要的最低（）而熄火。
瓦斯气管道为了防止“回火”，应采用阻火器，阻火器内的丝网多采用不锈钢丝网。
燃料气系统气密时，系统内调节阀、阻火器等均用短接替换，气密完毕后再回装。
瓦斯气管道为了防止“回火”，应采用阻火器，阻火器内的丝网多采用不锈钢丝网。（)（判断题)
为了防止燃料气带液，影响炉子的正常燃烧，燃料气分液罐和管道上一般都装有（）
油管的顶部应装有呼吸阀或透气孔。储存轻柴油、汽油、煤油、原油的油罐应装呼吸阀储存重柴油、燃料油、润滑油的油罐应装透气孔和阻火器。运行人员应定期检查：①呼吸阀应保持灵活好用;②阻火器的()丝网应保持清洁畅通。
