船舶淡水水域驶入海水水域时，吃水（），浮心前移，船舶产生（）
配载后船舶重心与浮心的纵向坐标相同，则船舶（）。
当船舶重心的X坐标与浮心的X坐标不相等时，则船舶处于（）。
船舶海水水域驶入淡水水域时，吃水（），大多数船舶浮心后移，船舶产生（）
船舶稳定地自由漂浮于静水面时，浮心和重心的连线必定垂直于基平面。（）
配载后船舶重心与浮心的纵向坐标的绝对值相同，则船舶（）。
经计算，重心在浮心之上，则船舶处于（）状态。
经计算，重心在浮心之上，则船舶的稳性力臂（）。
船舶装载积载因数很小的货物后，如果重心在浮心之下，则船舶处于（）状态。
船舶装载积载因数很小的货物后，如果重心在浮心之下，则船舶的稳性力臂（）。
当重心与浮心在同一垂线上时，船舶将处在（）状态。
船舶小角度横摇时（）。Ⅰ、浮心不变Ⅱ、重心不变Ⅲ、稳心不变Ⅳ、排水量改变Ⅴ、初稳性高度不变Ⅵ、重心和浮心的纵向坐标改变
设船舶重心为G，浮心为B，则当船舶横倾时（）。
当重心G偏离中纵剖面即时，则重心G和正浮时浮心B不再共垂线，重力和浮力所产生的力矩作用，将迫使船舶（）。
当船舶装载后其重心纵坐标与正浮时浮心纵坐标不同时，船舶将会（）。
下列（）情况是有稳性的船舶（稳心M、重心G、浮心C）。
船舶装载后，经计算重心在浮心之前，则船舶（）。
某轮型宽为20m，空船排水量为2000t，空船重心高度为5.15m；船舶货物、油水等重为8000t，其重心高度为3.150m；船舶浮心高度为2.180m，横稳心半径BM为1.190m。开航前由于某种原因，要将装在左舷甲板上的50t重货移到右舷甲板处，其横移距离为12m，则船舶产生的横倾角为（）。
某轮型宽为20m，空船排水量为2000t，空船重心高度为5.5m；船舶货物、油水等重为8000t，其重心高度为3.50m；船舶浮心高度为2.80m，横稳心半径BM为1.90m。开航前由于某种原因，要将装在左舷甲板上的50t重货移到右舷甲板处，其横移距离为12m，则船舶产生的横倾角为（）。
当船内载荷发生横移时，船舶重心随之横移，那么，浮心保持原位不变。（）
◑卸载悬挂货物对稳性的影响相当于：◑A.将悬挂货物移到悬挂点处◑B.将悬挂货物由悬挂点处卸出◑C.将悬挂货物移到船舶重心处◑D.将悬挂货物移到船舶浮心处
船舶配载后，计算表明船舶重心与浮心的纵向坐标相同，则船舶的GM值（)。
当船舶的重心位于浮心之前时，船舶会产生首倾，吃水差t为正值。此题为判断题(对，错)。
当船舶重心在浮心之下，则横倾角为0º时的静稳性力臂（)。
