铝合金结构敞车侧墙板、端墙板、斜端板、铝地板、浴盆板裂纹时，在裂纹端部钻（）止裂孔
带锯机锯条齿侧或（）的锯条不得使用；当锯条裂纹长度小于10mm时应在裂纹终端处冲止裂孔。
采用焊接法修补发动机缸体裂纹，需先钻出止裂孔。
锅炉的受压元件如产生腐蚀、裂纹、鼓疱等缺陷严重时，不允许采用堆焊、焊补或顶压复位等方法修复时，可采用挖补进行修复。
腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于（）或裂纹长度大于腹板高的20%时，补角形补强板。
在泵体上不受压的地方，为防止裂纹扩散，可在裂纹两端各钻一直径为（）的圆孔，以消除局部应力集中.
柴油机冷却水泵体裂纹、穿孔，可在其裂纹、穿孔处两端各钻直径为（）的止．孔．然后氧焊修复。
焊补裂纹时，为防止裂纹蔓延，两端应钻直径为10～15毫米的止裂纹。
铸铁气缸盖触火面裂纹修理时，为避免焊补修理所引起的缺陷，可选用（）方法修复。
中梁或鱼腹型侧梁裂纹，铆结构者横裂纹未延及铆钉孔，腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不小于（）时，补平形补强板。
底架各部钢结构裂纹时焊修，焊缝裂纹时清除原有焊波进行焊修；钢地板缺损时焊补；木地板折损须更换，新更换的木板须为整板；厚度为（）mm；宽度为100～300mm。
焊补前用煤油白粉法或磁场探伤法查明裂纹走向、长度和深度，在裂纹的延伸方向上，相距两末端（）处各钻一个直径为6~8mm的停止小孔，以防裂纹继续延伸。
处理铸铁件上的裂纹缺陷时，应先在裂纹的端头钻止裂孔，然后再加工坡口。
经无损检测确定焊缝内部存在超标缺陷时应进行返修，应根据无损检测确定的缺陷位置、深度，用砂轮打磨或碳弧气刨清除缺陷。缺陷为裂纹时，碳弧气刨前应在裂纹两端钻止裂孔并清除裂纹及其两端各50mm长的焊缝或母材。
载重量不小于（）t的油船，应在其首尾两端配备应急拖带装置。
使用0°探头探测钢轨,如果轨头下颏有水平裂纹时,缺陷波应在正常孔波后出现。
对于铸件的裂纹，在修复前一定要在裂纹的末端钻出止裂纹，否则即便是采用了局部加强法或金属扣合法修复，裂纹仍可能扩展。
铸铁焊补时，为了防止裂纹扩展，应在裂纹端部钻止裂孔。 ()此题为判断题(对，错)。
锅炉的受压元件如产生腐蚀、裂纹、鼓痕等缺陷，严重时不允许采用堆焊、焊补或顶压复位等方法修复，可采用挖补进行修复。此题为判断题(对，错)。
阀体和阀盖上如发现裂纹，在进行修补前，应在裂缝方向前几毫米处使用Φ5～Φ8的钻头，钻止裂孔，孔要钻穿，以防裂纹继续扩大。（)
当塔身高于50m时.还应在其塔顶和臂架端部设置红色信号。（)
采用焊接法修补发动机缸体裂纹，需先钻出裂孔（）
一半径为R，长为l的圆柱形薄片，其上电荷均匀分布，电量为q。试求在其轴线上与近端距离为h处的电场强度，并讨论当R→0时，其结果如何？
铸铁件存在裂纹缺陷时，为防止裂纹在焊补过程中扩展，焊前应在裂纹端部3～5mm出钻止裂孔（）
