发动机在进气冲程的全过程，进排气门都打开。（）
下列冲程中，进、排气门都关闭的是（）。
四冲程发动机在实际工作中，进排气门持续开启时间对应的凸轮轴转角（）。
四冲程发动机同一汽缸的进排凸轮之间的夹角一般为（）。
压缩冲程是活塞从下止点移动到上止点，在此期间进气门和排气门都处于关闭状态.
汽缸气体泄漏测试必须在（）冲程，进排气门都（）时进行。（）
四冲程发动机工作循环是由进气、压缩、做功、排气四个连续过程实现的。
四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点运动，此时，进排气门关闭。
四冲程发动机在进行压缩行程时，进排气门都是开启的。（）
四冲程发动机实际排气过程的持续长度（）
对于四冲程发动机而言，下列（）阶段进气门、排气门均关闭。
四冲程发动机在进行压缩冲程时，进入气（），排气门（）
四冲程柴油发动机的工作过程中，在哪个冲程中，进气门打开，排气门关闭（）。
不管是四冲程还是二冲程发动机，发动机每个工作循环是由吸气、压缩、爆发和排气行程组成。
四冲程发动机的工作循环由进气、压缩、作功和排气四个过程组成。
各缸的进排气门各开启（），四冲程发动机完成一个工作循环。
为了使气缸最大限度地（），必须设法延长进、排气的时间（曲轴转角）。因此，实际发动机的进、排气门都是提前开启，滞后关闭，进、排气过程比一个行程长得多。
发动机进排气门同时关闭应是什么（）冲程。
四冲程发动机在进行排气行程时的程序是（）。
四冲程发动机的一个工作循环中，进排气门都关闭的是（）。
四冲程汽油机在压缩行程活塞在曲轴的带动下，由（）向上止点运动，进、排气门均关闭。
四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进排气门关闭
四冲程发动机在进行做功冲程时进气门（ ），排气门（ ）。
排气门打开时刻处于发动机四冲程中的__行程（）
