信号机显示（）时，表示不准许列车越过该信号机。
三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，发出超长列车头部越过出站信号机时，其行车凭证为（）。
进站信号机一个红色灯光表示不准列车越过该信号机。
一个绿色灯光——允许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示（）灯光；一个红色灯光——表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机。
三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好超长列车头部越过出站信号机发车时其行车凭证为（）。
进站色灯信号机（）灯光表示不准列车越过该信号机。
车辆在试车线进行调试或驾驶训练时，只许列车在指定区段运行，不得越过两端阻挡（）。
遮断色灯信号机显示一个红色灯光表示不准列车越过该信号机。
发车进路色灯信号机显示（），准许列车按规定速度越过该信号机，表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车已越过地面上能够显示红色灯光的信号机。
进站色灯信号机两个黄色灯光表示准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内通过。
遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准许列车越过该信号机。
地面信号机（）灯光表示：准许列车按限速要求越过该信号机，准备停车。
三显示自动闭塞区段，车站控制台监督器表示良好，超长列车头部越过出站信号机发车时，其行车凭证为（）。
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机。
阻挡信号机一般设置在线路的尽头线，用以指示列车的停车位置或者在停运检修期间指示检修作业位置，阻挡列车（车辆）越过，确保安全。
红M灯表示只允许ATO驾驶模式的列车越过该信号机，其他驾驶模式的列车禁止越过该信号机。
联系用的手信号中，过标信号表示列车已经越过站界标，值班员（助理)可以回到行车室。（)
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个（）——表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机
引导信号显示由黄＋红显示，表示列车以不超过的速度越过该架信号机，并随时准备停车（）
高速铁路进站、进路信号机显示两个黄色灯光表示准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车（）
三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。（）
通过色灯信号机显示一个黄色灯光——要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有（)闭塞分区空闲。
信号机点红灯+黄灯表示开放引导信号，允许列车以RM或者NRM模式越过该信号机。（)
