收车后应检查冷却系情况，冬季在严寒地区要注意冷却水（）。
收车后应检查蓄电池并清洁。
驾驶员应切实做好出车前、行车中、收车后的日常维护和车辆检查，提前发现隐患，防患于未然，避免行车中发生事故。
下列车辆不应征收车船使用税的是（）。
当底盘发动机出现故障无法工作时，如果举高消防车配备汽油机泵，可以使用汽油机驱动液压泵进行收车操作，在此状况下可以（）人完成操作。
日常维护是由（）每日在出车前、行车中、收车后，负责进行的车辆维护作业。
在行驶中，发现机油压力低于标准值，可直接卸下主油道上的螺塞，或卸下空气压缩机进油接头或机油传感器，观察喷油是否有力。若喷油有力，则可继续行驶，待收车后再检查修复；若喷油无力，应立即检查排除故障，以免酿成机械事故。此种说法（）。
收车后应对车辆全面检查擦拭、自修或报修故障
例行保养是各级保养的基础，修理工应在开车前、收车后对车辆进行清洁、检查。
收车后做全车清洗，做清洁擦洗车辆的过程也是全车检查的过程，随着擦洗到的部位，检查也要到位并及时（）
《中国航油飞机加油标准作业程序》规定，罐式加油车收车后，在什么时候需要悬挂油车状态标识（）。
司机每天在出车前、行驶中、收车后进行的维护是（）。
《中国航油飞机加油标准作业程序》规定，加油作业完毕后，飞机加油员要进行收车检查，加油车的燃油应大于油箱容积的（），否则应进行补充。
日常维护分三个阶段进行，即出车前检查、 （）中检查 、收车后的检查。驾驶员日常维护作业的中心内容是（）、补给、安全检视。
收车后应检查轮胎、传动装置。
收车后应检查冷却系情况，冬季在严寒地区要注意冷却水位，（）。
作业车收车后，乘务人员应按规定对作业车进行检查。重点应对（）及（）、（）及（）部分、（）及（）、（）等进行检查，并在“接触网作业车工作日志”上记录检查发现的问题及运行中存在的问题。及时转储监控运行记录，按规定做好防溜措施。
下列汽车应征收车船使用税的是（）。
教练员每天在训练前、行驶中和收车后针对汽车使用情况所做的维护为（）。
出车前、行车中、收车后，要及时检查车辆的制动、（）等安全装置发现隐患及时排除
日常保养时司机在出车前、行驶中和收车后进行的以清洁紧固、调整、润滑为主的检查预防性措施。此题为判断题(对，错)。
在车辆收车后或停放首末站，驾驶员应做到（）隐蔽部位检查
驾驶员每天在收车时应检查服务设施，发现问题及时和补充
