制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，即制冷剂在蒸发器中汽化时放热，在冷凝中凝结时吸热。
在汽车空调制冷系统中，制冷剂在冷凝器内经历的是（）。
在制冷系统中，冷凝器是一个使制冷剂（）的换热器。
蒸发式冷凝器中，制冷剂放出的热量主要由（）和空气带走。
在单级氨水吸收式制冷循环过程中，从氨精馏塔顶出来的氨蒸气进入（）被冷凝为氨液，放出热量被冷却水带走。
在蒸发式制冷系统中，在同一蒸发器对于同一种制冷剂，随蓍沸腾温度的升高，放热系数会降低。
水冷却式冷凝器用水（）制冷剂放出的冷凝热。
冷凝器的作用是将制冷剂从气体转变为液体，同时放出热量。
在制冷设备中，蒸发器吸收的热量和冷凝放出的热量是相等的。（）
制冷装备中其冷冻工艺是冷冻剂在蒸发器内不断地冷凝并放出大量的热量，使其周围介质温反降低。
集油器是汇集从氨制冷系统的油分离器、冷凝器及其他装置中分离出来的氨、油混合物，使油在（）下与混合的氨再进行分离，然后分别放出。
在汽车空调系统中，制冷剂在进入冷凝器时，温度约为100℃，而在放热后，温度则降为（）。
汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（），而在冷凝器中（）
冷凝器在制冷系统正常工作时，冷凝压力一般不超过（）MPa。
制冷系统中冷凝器的日常维护工作有哪些？
空调制冷系统工作时，冷凝器进出管道应：（）
机动车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（），而在冷凝器中（）
在制冷系统中，冷凝器是制冷系统的心脏。
在蒸发式冷凝器中，制冷剂冷凝时放出的热量同时被（）带走。
在制冷系统工作时，用纸板或其它板挡住冷凝器的散热，以恶化其冷却效果，这时冷凝器的温度会逐渐升高，当高压表压力达到（）时，电磁离合器应立即断电；
离心式制冷机的制冷量就是冷凝器中的制冷剂向外界介质所放出的热量。
制冷剂在蒸发式冷凝器中冷凝时所放出的热量被（）带走
制冷剂蒸气的温度降低到饱和温度时，气体就会放出热量而冷凝成液体，这时的饱和温度称为“冷凝温度”。发生冷凝过程的容器称为“冷凝器（）
在蒸发式制冷系统实际运转过程中，下列对于制冷剂物理性质的影响描述正确的是（）
