某施工队对某10kV电缆线路进行敷设,敷设完后进行试验,试验人员需使用安全工器具。在进行电气试验时,应在禁止通行的过道上设围栏或临时遮栏,并向外悬挂()的标示牌,以警戒他人不许入内。
《关于加强客站内平过道安全管理的通知》工作人员通过平过道时,严格执行“一停二看三通过”制度,严禁钻爬车底,跨越车钩,禁止在运行中的机车、车辆前抢行。
人力运送长材料时,在长料前()外,需有一人探路,提前清除路障,扳好道岔,在拐弯或过道岔、巷道口、风门时,通知推车人注意慢行,同时还要及时阻止前方来人来车,并通知其让路。
信号电缆敷设过道开挖完成后在对过道进行回填过程中不得将工务道砟填入过道内,应将挖出的沙土回填,并对其进行夯实,每次回填深度在()。
电缆过道管切好后,应()防止穿电缆时刮伤电缆外皮。
平过道应根据站、段、场、所的作业需要适当设置,允许速度大于120km/h的地段,应逐步改造封闭,跨越正线未改造的平过道应设置栏杆并定位于闭合状态,配备必要的安全防护设施派人看守。()
《关于加强客站内平过道安全管理的通知》作业车辆和小型机动车通过平过道时必须无人引导。
《关于加强客站内平过道安全管理的通知》对于没有天桥、地道的客站,旅客出站必须经平过道的,必须有人引导。
小胡组织对某供电所进行安全巡查过程中,发现一处10kV户外电力装置的裸露部分在跨越人行过道或作业区,其导电部分对地高度小于(),发现该问题后,小胡立即通知供电所组织在该裸露部分两侧和底部装设护网。
信号电缆线路施工开挖过道过程中钢管埋深不低于钢轨枕木底面(),钢管伸出轨枕两端不小于(),应将钢管管口做成喇叭口或相应的防护措施。
船舶在卸载过程中,船员可以在陆侧甲板、过道通行。
《关于加强客站内平过道安全管理的通知》行包、邮政挂车通过平过道时,行包、邮包装载要做到大不压小、重不压轻、堆码整齐,不超高、()、不超宽,绳索捆牢,不致甩落。
车站值班员接到邻站列车预告后,应按《车站行车工作细则》规定时间及时通知有关人员到岗接车,对站内平过道应加强()。
门口、()、()和()等处,不准();电缆及管道不应敷设在经常有人()的地板上;地板上临时放有容易使人绊跌的物件时,必须设置明显的()。当过道中存在高度低于()的物件时,必须设置明显的()。地面有油水、泥污等,必须及时(),以防()。
在岔尖、辙叉心、钢轨接缝处开挖电缆过道时,要加强防护。
酒店安全服务员在巡楼过程中,需要注意的事项有哪些()?(1)酒店消防门、楼层通道门是否正常使用(2)酒店消防间、消防通道是否畅通、无杂物(3)酒店楼层灭火机是否有效(4)楼层应急灯、疏散指示灯是否正常(5)如发现硬件问题时,如楼层过道瓷砖破损、楼层窗户限位失效等,应及时报告并报修(6)如发现大面积卫生清洁问题时,应及时报告,并协助清洁
《关于加强客站内平过道安全管理的通知》客站内平过道必须与站内道路和人行道路断开,禁止社会车辆、非工作人员通行,平过道不得设在车站两端咽喉区内。
电力电缆施工在下水道、()或有腐质物等附近挖沟(槽)时,应设监护人在挖深超过2m的沟(槽)内工作时,应采取安全措施,如戴防毒面具、向沟(槽)送风和持续检测等。
《关于加强客站内平过道安全管理的通知》行包、邮政挂车通过平过道时,行包、邮包装载要做到大不压小、重不压轻、堆码整齐,不超高、不超重、不超宽,绳索捆牢,不致甩落;牵引辆数限空车()辆。
直埋电缆,在挖埋设电缆土沟时,其沟上口宽600mm,下口宽400mm,埋深900mm,现埋2根电缆,每米沟长需挖土方量为()m3。
在传送过程中如在过道中遇到顾客正确的是()
平过道应根据站、段、场、所的作业需要适当设置,允许速度大于()的地段,应逐步改造封闭,跨越正线未改造的平过道应设置栏杆并定位于()状态,配备必要的安全防护设施派人看守。
小学教学楼中过道两侧设教室时过道宽度常设为()mm。
在挖靠近电缆沟或挖掘已设电缆当深度挖到0.6米时,只允许使用铁锹()