发动机前置前轮驱动的轿车后桥属于（）。
发动机前置前驱动布置方案的缺点是在汽车上坡时，由于重量后移，使前驱动轮的附着重量（），而在下坡行使时，则由于重量前移，使轮负荷过重，易发生翻车，故主要用与小轿车。
发动机前置前轮驱动的轿车，用FF表示。
在发动机前置前轮驱动的承载式车身机构中，以下（）支撑着麦弗逊式滑柱的顶部。
汽车不同布置形式具有不同特点。下列特点为发动机前置前轮驱动乘用车优点的是（）
按发动机位置及驱动形式，轿车可分为前置发动机前轮驱动轿车、前置发动机后轮驱动轿车、后置发动机后轮驱动轿车及（）
发动机前置、前轮驱动（FF）的缺点
根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的布置式分为（）、后置后驱、前置前驱和全轮驱动。
发动机前置前桥驱动与其它传动系布置形式有许多共同点，其主要的不足之处是（）
发动机前置、前轮驱动方式车辆的传动装置由（）构成。
发动机前置，前轮驱动的轿车多用一轴对一轴型。
发动机前置前路驱动的布置的缺点是在下坡时，由于（）使得前轮负荷过重，易于发生翻车，故主要用于小轿车
发动机前置后轮驱动方案（简称前置后驱动）主要用于（）
发动机前置、前轮驱动（FF）的优点
发动机前置前轮驱动，具有结构紧凑减小轿车质量、降低地板高度、改善高速行驶时的操纵稳定性等（）。
在发动机前置前轮驱动的承载式车身结构中，以下（）支撑着麦弗逊式滑柱的顶部。
发动机后置前轮驱动的轿车，用RR表示。
发动机前置，前轮驱动的轿车特点是（）
发动机前置，前轮驱动的轿车多用（）。
发动机前置，前轮驱动布置型式的汽车，下坡制动时，汽车重量（）负荷过重，易发生翻车现象。
发动机前置前驱动布置方案的缺点是在下坡时，由于重量前移，使前轮（)易发生翻车，故主要用于小轿车。
发动机前置.前轮驱动方式车辆的传动装置由（)构成。
6、发动机前置前轮驱动在大型客车上应用较多。
发动机前置前轮驱动（FF)布置形式，具有结构紧凑、减小轿车的质量、降低地板高度、改善高速时的操纵稳定性等优点。（)
