飞机在空中飞行时，时常受到大气对流的影响而产生颠簸，当飞机的检测装置接收到这一信号后，经过控制器的调节，能在很短的时间内调整好飞行状态，克服大气对流对飞机飞行的影响，保持平稳飞行。这个现象说明了系统的什么基本特性（）
如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸，应将空速减到设计的机动飞机速度，这是因为（）.
飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象（）
飞机在空中飞行时，时常受到大气对流的影响而产生颠簸，当飞机的检测装置接收到这一信号后，经过控制器的调节，能在很短的时间内调整好飞行状态，克服大气对流对飞机飞行的影响，保持平稳飞行，这主要说明了系统的（）。
飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象？（）
飞机在层积云中飞行，会出现下列何种现象（）.
装备涡桨发动机的飞机在颠簸气流中飞行时，通常应把点火电门接通在连续点火位，这样做的目的主要是（）.
在下面何种天气系统中飞行容易碰到飞机颠簸（）.
在稳定的直线飞行中，如果飞行员只蹬左舵，则飞机最终会出现（）.
飞机在雨层云中飞行，会出现下列何种现象（）.
同一种飞机在低速飞行时，飞行速度越大，飞机颠簸：（）.
在飞行中遇到飞机颠簸，较好的处置方法是（）
在下述何种地区飞行可能会出现强烈的飞机颠簸（）.
飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象（）
当飞行员在7000米以上高空飞行时遇到与对流云无关的飞机颠簸，他应报告为（）.
在机场周围存在下列何种地表时，容易产生飞机颠簸：（）.
山地飞行时，由于地形起伏变化，直升机可能会颠簸的原因是：（）。
在（）区域飞行，虽然无积雨云的影响，但可产生比较强烈的颠簸。
云中飞行颠簸非常强烈的云主要是Ｃｂ，Ｔｃｕ。
当飞行员在 7000 米以上高空飞行时遇至到与对流云无关的飞机颠簸，应报告为（)
飞机沿着顺风或逆风飞行时遭遇晴空颠簸，飞行员应（）
飞机在云中飞行能见度恶劣，影响目视地标飞行；云中飞行有时会遇到颠簸；云中飞行容易产生积冰；云中飞行容易产生错觉；低云会影响飞机着陆（）
飞机在飞行中遇颠簸，如果飞行速度过小将可能使（)。
