喷油泵柱塞行程的大小取决于（）。
柱塞的有效行程，是柱塞从供油开始到供油结束时的行程，当有效行程为零时，柴油机处于（）状态。
喷油器间断喷射现象只是由于柴油机低速空载时柱塞每循环供油量较小而造成的。
喷油泵供油行程的大小，实际上是取决于柱塞套上进油孔，从柱塞顶部到柱塞上螺旋边之间的垂向距离的长短。（）
喷油泵柱塞的预行程大小将影响喷油速率，喷油泵柱塞的有效行程大小决定了喷油器循环喷油量的大小。
喷油泵在柱塞有效行程一定的情况下，循环供油量随凸轮轴（）变化而变化，这一相关的变化关系，叫做喷油泵的（）。?
16V240ZJB柴油机喷油泵供油终点决定于柱塞（）。
关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是（）。 ①循环供油量决定于供油始点和终点； ②转动柱塞同时改变供油定时； ③供油始点取决于柱塞上斜槽关闭回油孔时刻； ④供油终点取决于柱塞下斜槽开启回油孔时刻； ⑤当柱塞上的直槽对准回油孔时供油量最大； ⑥始点调节式的柱塞顶部为平顶。
喷油泵分泵柱塞行程是不变的，而循环供油量的大小取决于（）。
从几何供油始点，到几何供油终点止的柱塞供油行程，称为柱塞最大行程。
柱塞式喷油泵供油量的调节取决于柱塞副每个循环供油量（）的大小。
柱塞喷油泵循环供油量的多少，取决于（）
柱塞式喷油泵的柱塞从开始向高压油管供油到供油结束时的行程叫（）行程。
回油孔终点调节式喷油泵的特点是（）。 ①柱塞顶部为平顶，斜槽在下面； ②供油定时不随供油量而变化； ③供油量越大，供油终点越延后； ④供油时刻随供油量而变； ⑤供油始点决定于柱塞斜槽开启回油孔时刻； ⑥供油始点决定于柱塞顶面关闭回油孔时刻。
喷油泵柱塞供油量的大小决定（）
吸附状态存在的瓦斯量的大小，决定于（）。
根据对喷油泵定量供油的要求其循环供油量的调节方法主要有（）。 Ⅰ.升降柱塞法 Ⅱ.始点调节法 Ⅲ.终点调节法 Ⅳ.转动凸轮法 Ⅴ.始终点调节法 Ⅵ.升降套筒法
柴油机车辆的油门踏板控制喷油泵柱塞的有效行程大小，实现喷油量的调节。
柱塞每循环供油量的大小，决定于柱塞行程的大小。
喷油泵柱塞行程的大小取决于（ ）
柴油的流动性决定于黏度的大小，黏度的大小又影响到供油量（）
喷油泵改变供油量大小是通过油量调节机构来改变柱塞的（）行程
转动注油泵调节螺套亦即控制了柱塞行程大小，从而实现对油量的调节。（)
1、柱塞喷油泵每循环供油量的多少，取决于（）
