安装检修电焊机，必须由电工来完成，焊工不得擅自进行。
绞车停运超过（）或检修后，开车前必须对所有信号、通风设备进行检查试验。
当提升机连续停止运行（）h以上或事故检修后，总把钩工必须对所用的信号装置和通讯装置进行全面检查、试验。在确认一切正常后，方可发送开车信号。
特殊巡视检查的内容，按本单位《变电运行规程》规定执行。遇有以下情况，应进行特殊巡视有（）设备新投入运行后的巡视。设备经过检修、改造或长期停运后重新投入系统运行后的巡视。
检修后的装置在开车前，进行气密检查的部位是（）.
新装或大修后的锅炉，以及长期停用的锅炉，如不进行干燥烘炉处理而马上投入运行，会造成（）的损坏。
绞车停运超过6小时以上或因事故检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验（试验前，必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行），确认正确灵活畅通后，方可作业。
绞车停运超过（）小时或检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验，确认正确、灵活后方可作业。
对新安装或长期停用的电动机，应检查电动机定、转子绕组各相之间和绕组对地的绝缘电阻，其数值应大于（）欧。
管道长期停用或需动火检修，均应做（）处理。
电动机检修或停用（）天，送电前应测量绝缘，临时借用的电动机，送电前也应测量绝缘电阻；备用电动机按（）进行。
变压器合闸前准备事项：对长期停用或检修后的变压器，应（）。
长期检修或停用煤气设备，必须将煤气吹扫置换干净，不得打开人孔、放散管等设施保持自然通风，这样可以减少没有必要的操作而带来的麻烦，有可防止煤气泄漏污染环境。
当煤气设备或管道长期停用时，只要不检修，就可以不必进行置换。（）
新装或大修后的锅炉，以及长期停用的锅炉，如不进行干燥烘炉处理而马上投入运行，会造成（）的损失.
主绞车停运超过4小时以上或事故检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验。
整体式压缩机组在长期停用或动力缸检修后应对液压系统进行（)操作，确保机组正常运行。
使用移动式的发电设备和配电设备及电动设备，应指定熟练电工进行操作，检修时必须停止使用，切断电源（）
新安装或长期停用的电动机，启动前应检查绕组相间及对地的绝缘电阻。此题为判断题(对，错)。
电焊设备的安装和检修必须由电工进行。此题为判断题(对，错)。
长期停用的母车电池自放电严重等，造成电流容量过亏时，可在车库内进行初充电（）《车辆电工》
由专门检修人员修理电器设备或其他带动的机械部分是，值班电工应进行()登记。
长期停用或新领用的电动工具的带电部件与外壳之间的绝缘电阻值达不到（）,应进行维修处理
检修后的压力容器及贮罐等设备及管线，必须按规定进试漏和气密性试验，传动设备进行单体试车，安全装置调试复位。未经试验仪表和联锁等不能投入生产，确保次开车成功（）
