当设计道路的平曲线半径达到或者超过不设超高的最小半径时，同时也意味着在（）不需设置缓和曲线、在（）时保持与直线段一样的路拱横坡度。
带有缓和曲线的平曲线现场敷设常用的敷设方法有哪几种？
圆曲线带有缓和曲线段的曲线主点是（）
带有缓和曲线的平曲线的主点桩分别用ZH、HY、QZ、YH、HZ表示。
设有缓和曲线的平曲线段一般包括（）等特征点。
铺设曲线轨道时，必须从曲线的一端向另一端进行，允许在缓和曲线的起点设有接头在曲线的外侧不准有人同时作业。
带有缓和曲线的平曲线，主点有（）
位于曲线地段的隧道，缓和曲线部分分两段加宽，自圆曲线至缓和曲线中点，并向直线方向延长（），采用圆曲线加宽断面。其余缓和曲线，包括自缓和曲线起点向直线方向延长22m，采用圆曲线，加宽值一半进行加宽。
切线支距法测设圆曲线带有缓和曲线的曲线是以（）为坐标原点，以切线为X轴，过原点的半径为Y轴，利用缓和曲线和圆曲线上各点的X轴、Y轴坐标测设曲线。
外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加，直到圆曲线终点时才达到最大值。
直线与缓和曲线的连接点用ZY来表示。
铺设曲线轨道时，必须从曲线的一端向另一端进行，允许在缓和曲线的起点设有接头；在曲线的外侧不准有人同时作业。
（）标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处，表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。
圆曲线与缓和曲线的连接点用YH来表示。
对与带有缓和曲线的平曲线，缓和曲线的起点和终点分别用（）表示。
常用缓和曲线上一点的曲率与该点至缓和曲线起点的曲线距离成正比。
带有缓和曲线的平曲线的详细测设方法有（）
用偏角法详细测设带有缓和曲线的平曲线时,其偏角应只计算缓和曲线段上的偏角部分。
我国铁路上采用螺旋线作为缓和曲线。螺旋线具有的特性是：曲线上任意一点的曲率半径R′与该点至起点的曲线长l（ ）。
铺设曲线轨道时，必须从曲线的一端向另一端进行，应在缓和曲线的起点设置接头。（)
缓和曲线上任意一点的曲率半径R和该点至缓和曲线起点（半径为∞处)的弧长L成正比。（)
38、外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加，直到圆曲线终点时才达到最大值。
必须设置缓和坡段而地形又困难的地段，可以将缓和坡段设于半径比较小的平曲线上，但不得增加缓和坡段的长度。（)
钉弯道时，使用弯道器，严格按标准施工，铺设曲线轨道，必须从曲线一端向另一端进行，不得在缓和曲线的起点设有接头，在曲线外侧不准有人作业。（)
