装置进料压缩机的联锁信号是（）
循环氢低流量或者压缩机联锁再次启动以后，在反应温度升高到投料温度以后，反应系统的气提（）而进行投料。
离心式透平-压缩机长期停车时，复水系统喷射泵应在空冷器停车以后停车。（）
反应加热炉因仪表故障而联锁停车，以下做法错误的是（）。
反应加热炉因仪表故障而联锁停车以后，增大补充氢和排放氢的目的是（）。
压缩机联锁停车时，在切断反应器进料以后，操作人员应立即（）。
异构化循环氢压缩机紧急停车时必然导致反应加热炉的联锁。（）
丙烯腈装置反应器正常停车解除进料联锁时，（）解除联锁工作票。
反应加热炉因仪表故障而联锁停车以后，立即停止进料的目的是（）。
正常停工过程中，装置切断进料时反应温度应（）。
切断反应进料联锁触发后动作的阀门有（）。
压缩机紧急停车时也不可以在带负荷时就将主机电源切断。
在反应有进料时，提升管出口温度不得低于460℃，否则应立即切断进料，关闭再生滑阀和待生塞阀，以防油气大量带入再生器。
当切断进料时，高压换热器的热交换处于不平衡状态，为避免温度过高，应在加氢裂化反应器（）床层通入冷氢。
CO2压缩机在停车后若再次开车，一切联锁条件都具备时，若主联锁投不上，是什么原因造成的？
压缩机联锁以后再次启动时工艺上应具备的条件是（）。
EG工段停车时，当EO水进料联锁后，水进料就立即停车。（）
当转化炉进料蒸汽变送值失灵时，应首先摘除水碳比联锁，以防发生自动停车。
压缩机联锁停车时,在切断反应器进料以后，错误的做法是（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
切断进料联锁中原料流量低低联锁逻辑为二取二。（)
裂解汽油加氢装置加热炉进料中断后，加热炉立即联锁停车，加热炉进料恢复后，二段反应系统温度下降较小，为节约时间，不必要对加热炉进行可燃气含量分析，应立即点炉升温（）
＜707＞气流干燥机停车时，在停止进料后，要继续将干燥机中余料吹干，并带出机外，半小时以后停掉热风炉。之后停止引风机引风（）
歧化装置停车量、一般反应器入口温度降至--B）℃时可以切断进料（）
为避免反应器床层温度控制过高造成飞温，甲烷化反应器的床层温度联锁设定值为（)。联锁动作为∶关闭（)阀，切断（)进料。（根据本装置实际情况回答)
