任何流体在管道内流动都会产生水力损失叫沿程摩阻。（）
某井井深3000m，作业流体为1.15g/cm3的盐水，并在地面保持2MPa的节流压力，正循环时环空的摩阻为1.4MPa此时的井底压力为（）MPa，反循环时环空的摩阻为3.5MPa此时的井底压力为（）MPa。
液流在管道中流过各种局部障碍时，由于（）的产生和流速的重组引起的水头损失，称局部水头损失。
单位长度的管道摩阻损失称为（）。
确定离心泵的安装高度，应用泵的允许吸入真空高度减去吸入和排出管系的摩阻及（）。
土的内摩擦角反映了土的摩阻性质,是（）指标.
管内液流处于层流流态时，当流速增加时，沿程摩阻系数。（）
水基压裂液中加入（）是为了降低压裂液的摩阻。
冲击和涡流损失是由于液流（）及速度的变化所产生的。
压裂液的含砂比越大，射孔孔眼产生的摩阻（）。
若某多级泵输送40℃的原油，罐至泵所经过的管线、阀件及其它配件所产生的摩阻损失为3米，泵入口高度与罐的最低动液面高度差为0.2米，则该泵实际吸入高度为（）米。
流体通过（）所产生的摩阻损失，叫称为沿程摩阻损失。
在管路中流动的液体（）之间及与管壁之间的摩擦而损失的能量，称为管道摩阻损失。
生产中，缓冲罐的轴心线与泵轴心线的高度差要（）油流从缓冲罐至泵所产生的摩阻损失。
当电站丢弃全部负荷时，引起调压室水位波动，由于引水道调压系统的摩阻，波动逐渐衰减，调压室水位最终稳定在最高涌波水位。
正常反循环时，井底压力=静液压力+油管内流体的摩阻压力。
气体通过网络时网络对泄漏气流产生强烈的（）阻尼而降低泄漏，这就是蜂窝密封的摩阻效应。
地道桥顶进中的摩阻系数f只反映了混凝土表面与土壤的摩阻情况。
使用PDC钻头时，钻井液的摩阻系数应小于（）。
管内液流处于层流流态时，当流量增加，沿程摩阻系数（)。
单位管长的沿程损失称为比摩阻。（)
某井井深3000m，作业流体为1.15g/cm<sup>3</sup>的盐水，并在地面保持2MPa的节流压力，正循环时环空的摩阻为1.4MPa此时的井底压力为（）MPa，反循环时环空的摩阻为3.5MPa此时的井底压力为（）MPa
液流通过阀门、管件及设备等所产生的摩阻损失，称为（)。
液流通过阀门、管件及设备所产生的摩阻（即水力坡降)不定值。（)
