利用列宾宗公式进行水力计算，当流体处于对于层流流态时，系数β等于（）。
任何流体在管道内流动都会产生水力损失叫沿程摩阻。（）
长距离输油管道的局部摩阻只占沿程摩阻的（）。
圆管紊流粗糙区（阻力平方区）的沿程摩阻系数λ与：（）
工业管道的沿程摩阻系数在紊流粗糙区随eR增加而增加。
酸化液中降阻剂的作用是降低工作液在井筒流动的沿程摩阻，降低（）。
液体从管道的一端流到另一端，必须有一定的压差，这个压力差就是克服沿程摩阻产生的（），又叫压力损耗。
对于层流和紊流两种不同流态，其沿程压力损失与流速的关系有何不同？
长输管道以沿程摩阻损失为主，局部摩阻损失只占沿程摩阻损失的（）。
泵管压差是指泵压与管压的差值，即泵压表与管压表之间沿程摩阻与局部摩阻之（）。
流体通过（）所产生的摩阻损失，叫称为沿程摩阻损失。
泵管压差是指（）于（）的差值，及泵压表与管压表之间沿程摩阻与局部摩阻之和。
工业管道的沿程摩阻系数λ在湍流粗糙区随雷诺数的增加而
圆管湍流过渡区的沿程摩阻系数λ
影响热油管道沿程摩阻损失的因素有管道直径、（）。
管内液流处于层流流态时，当流量增加，沿程摩阻系数（)。
一管径d=50mm的水管，在水温t=10℃时，管内要保持层流的最大流速是：（10℃时水的运动黏滞系数=1.31×10-6m2/s）（）
某输油管线长1.2km，管路中包括数个阀门组件，管道总摩阻101m，其中沿程摩阻100m。则这些阀门的局部摩阻当量长度为（）。
一管径d=50mm的水管，在水温t=10℃时，管内要保持层流的最大流速是（）。（10℃时水的运动粘滞系数）
风动工具的送风系统由空气压缩机、贮气简、管道等组成，已知管道总长l=100mm,直径d =75mm,沿程摩阻系数λ=0.045，各项局部水头损失系数之和∑ζ =4.4，压缩空气密度ρ= 7.86kg/m3,风动工具要求风压 650kPa，风量0.088m3/s,试求贮气筒的工作压强。
圆管紊流粗糙区的沿程摩阻系数
一管径d = 50mm的水管，在水温t =10°C时，管内要保持层流的最大流速是（）。（10°C时水的运动粘滞系数）
直径为20mm的管流，平均流速为9m/s，已知水的运动黏性系数v=0. 0114， 则管中水流的流态和水流流态转变的层流流速分别是（）
工业管道的沿程摩阻系数A，在紊流过渡区随雷诺数的增加（）
