一般而言，铅蓄电池以（）h放电率作为标准放电电流；镉/镍蓄电池以（）h放电率作为标准放电电流。
碱性电池的寿命一般为铅蓄电池的2倍多。
电力电容器组需几台串、并联时，应按先串后并的原则进行连接。
目前国产起动用铅蓄电池的正常使用寿命，一般为（）左右。
铅蓄电池在汽车运行过程中的充电为（）充电方式。
无需维护铅蓄电池的使用寿命一般在（）以上，是原有铅蓄电池的（）倍多。
一般用来作为铅蓄电池的阳极的物质是（）。
衡量铅蓄电池的使用寿命有两种方式：循环寿命和（）。
全浮充供电方式的阀控式铅蓄电池使用（）年以上可以更新。
柴油机一般采用铅蓄电池，它是由极板、隔板、壳体及电解液组成。
极板在完全干燥状态下能够长期（一般为2年）保存电化学过程中所得到的电量的铅蓄电池叫做（）蓄电池。
铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“＋”和“－”，同时在正极桩上涂（），负极桩上一般（）。
铅蓄电池电解液的密度一般为（）（15℃）。
由于铅蓄电池采用的是涂浆式极板，在使用过程中活性物质（）是正常现象，一般经过两年左右就应更换。
铅蓄电池一般由3个或6个单格电池组成，每个单格电池之间则由（）串联起来。
蓄电池是直流供电系统供电不中断的基础条件，根据蓄电池连接的方式，直流供电方式主要采用（）。
蓄电池一般可分为酸性（铅）蓄电池和碱性（铁镍或镉镍）蓄电池两种。
在制作电缆接头时，剖铅法是先在铅包上刻一环形深痕，其深度不得超过铅包厚度的（）。
对砌石护坡一般是先采用（）方式，按直接观察的方法进行检查。
无需维护铅蓄电池的使用寿命一般在（）以上，是固有铅蓄电池的（）倍多。
电瓶车一般用的是铅蓄电池。
蓄电池一般可分为酸性（铅）蓄电池和碱性（铁镍和镉镍）蓄电池两种（）
>一般铅蓄电池的安时效率为0.85～0（）
蓄电池组内电池连接是串联方式，必须是相邻电池的（）连接
