为保持轨道电路的稳定良好状态，防止钢轨漏电，在线路作业时，应保持道床顶面低于轨枕顶面（）。
在提速道岔绝缘接头进行扣件作业时，应注意弹条和轨距块不得顶住夹板，防止发生联电。
在轨道电路地段，使用撬棍要有（）。
输气现场作业时为防止火花产生必须使用（）工具。
带煤气作业时为防止火花出现，必须使用（）制工具。
在进行接触网作业时，作业组全体成员须按规定穿戴工作服、（）。作业组有关人员应携带（）并确保联系畅通。所有的工具和（）用具，在使用前均须进行检查并记录，符合要求方准使用。
查明占用丢失报警原因为施工作业时轨道电路红光带或闪红光带等造成，现场电务人员在确认（）正常后，应及时销记，注明报警原因，恢复设备正常使用。
对存有易燃、易爆物料容器、设备、管线等施工作业时、须使用防爆工具、所谓防爆工具是指（）。
进入作业现场应将使用的带电作业工具放置在纱布上，防止绝缘工具在使用中脏污和受潮。
进入作业现场应将使用的带电作业工具放置在干燥、清洁的地面上，防止绝缘工具在使用中脏污和受潮。
在使用手工工具、切割等作业时，为防止作业时的砂粒、金属碎屑等异物进入眼内，应戴（）。
进入作业现场应将使用的带电作业工具放置在平坦地面上，防止绝缘工具在使用中脏污和受潮。
进入作业现场应将使用的带电作业工具放置在防潮的帆布或绝缘垫上，防止绝缘工具在使用中脏污和受潮。
进入作业现场应将使用的带电作业工具放置在防潮的（）上，防止绝缘工具在使用中脏污和受潮。
工务部门在设有轨道电路的线路上作业时，有关养路工具（如撬棍、轨距尺、单轨小车等）均应增设（）。
高速铁路区间施工有作业车配合时，原则上不结合共用，确需结合时维修单位须参加施工会议，明确有关事项及安全卡控措施，施工作业地点、轨道车运行地段和维修作业地点不得交叉重叠且作业地点间须保持1000m以上安全距离，由施工单位负责现场统一指挥。
轨道电路上作业，撬棍、改道器应有绝缘装置。在绝缘接头处改道，注意不使扣件碰靠夹板，以防联电。
在轨道电路区段作业，使用撬棍，必须安装绝缘套管。
进入作业现场应将使用的带电作业工具放置在防潮的()上，防止绝缘工具在使用中脏污和受潮。
施工作业开通后的限速地段,为逐步提高行车速度,可使用能随时撤出线路的轻便小型工具进行线路整修。此题为判断题(对，错)。
车顶检查作业时，作业人员须使用（），在车顶防滑胶带上行走，注意（）和（），防止（）。
在站场进行接触网检修作业时，在未同时封锁区间的情况下，两组接地线接轨点不准跨接在轨道电路同一处钢轨绝缘的两侧，防止影响轨道电路的正常工作（）
调车作业须经过轨道电路分路不良处所时，排列进路、开放信号前，指派胜任人员现场确认轨道电路分路不良区段后方可进行，并应将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭（）
现场高处作业人员，为防止工具意外坠落，应使用工具防坠落安全绳或卡扣式腕套（）
