由于渐开线齿轮的传动比等于（），所以即使两轮的安装中心距略有偏差，也不影响两轮的传动比。
某传动装置中有一对渐开线标准直齿圆柱齿轮（正常齿），大齿轮已损坏，小齿轮的齿数z1=24，齿顶圆直径da1=78mm，中心距a=135mm， 试计算大齿轮的主要几何尺寸及这对齿轮的传动比。
渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，由于安装不准确，产生了中心距误差，但其传动比的大小仍保持不变。
当一对渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度太小且要求中心距保持不变，传动比不变时，可采取（），减少（）的办法来提高重合度。
已知一标准渐开线直齿圆柱齿轮，其齿顶圆直径da1＝77.5mm，齿数z1＝29。现要求设计一个大齿轮与其相啮合，传动的安装中心距a＝145mm，试计算这个大齿轮的主要尺寸。（分度圆直径d2、齿顶圆直径da2、齿根圆直径df2、基圆直径db）
计算题：已知：标准渐开线圆柱齿轮传动中，Z1=24，齿轮模数m=4，Z2=26，求传动中心距A=？mm
对渐开线标准直齿圆柱齿轮非标准安装时，节圆和分度圆不重合（或不相等）。分度圆的大小取决于（），节圆的大小取决于实际中心距或啮合角。
一对渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动时，两轮的（）总是相切并相互作纯滚动的，而两轮的中心距不一定总等于两轮的（）圆半径之和。
一对直齿圆柱齿轮相啮合，其中心距等于标准中心距，这对齿轮一定是标准齿轮。
已知一对外啮合渐开线标准直齿圆柱齿轮的标准中心距a=200mm，齿数Z1=20，Z2=80，齿顶高系数ha*=1，压力角=20°。试求这对齿轮的模数m，传动比i12，节圆直径及啮合角。
一个负变位渐开线直齿圆柱齿轮同除变位系数外的其它基本参数均相同的标准齿轮相比较，其（）圆及（）圆变小了，而分度圆及基圆的大小则没有变。
一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，若安装不准确而产生了中心距误差，则其传动比的大小也会发生变化。
一对渐开线直齿圆柱齿轮在无侧隙传动且中心距时，则必定是一对标准齿轮传5b30024c3c51dd36cb2e5ff9aceac7e1
一对渐开线标准直齿圆柱齿轮，m=2mm，z1=18，z2=43，实际中心距62mm，下面说法正确的是（)。
一对标准中心距安装的外啮合渐开线标准直齿圆柱齿轮传动.己知Z<sub>1</sub>=20,Z<sub>2</sub>=30,中心距a=75mm,压力角a=20°.试求:
一对渐开线直齿圆柱齿轮啮合时，当安装的中心距大于标准中心距时，啮合角()。
【判断题】一对渐开线直齿圆柱齿轮在无侧隙传动且中心距 时,则必定是一对标准齿轮传动
一对渐开线直齿圆柱齿轮在无侧隙传动且中心距时，则必定是一对标准齿轮传动。
一对标准渐开线直齿圆柱齿轮传动，即使实际中心矩大于标准中心距，其传动比也将保持不变。（）
一对渐开线直齿圆柱齿轮无侧隙啮合传动时，当中心距a=m(z1+z2)／2时，则一定是一对标准齿轮传动。
36、一对正常齿制渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，其 m=4mm，齿数 z1=30，z2=50 ，安装中心距a=162mm ，此时啮合角（）压力角。
45、渐开线齿轮的可分性，是指安装时中心距略有偏差，其 仍将维持不变。
13、渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，由于安装不准确，产生了中心距误差，但其传动比的大小仍保持不变。
3、一对渐开线外啮合直齿圆柱齿轮机构的实际中心距大于其理论中心距，则其传动比 。
