南京地铁NJ03电客车B车底架装有哪些设备？
NJ03电客车通过DDU，司机可以监控或控制哪些？
NJ03电客车DDU上显示的速度来由TCMS系统提供。
NJ01电客车列车DDU上车门图标没有防夹显示功能，NJ03电客车和NJ04电客车DDU上车门有防夹显示功能，防夹时显示图标为车门（）图标，上面显示（）箭头。
NJ03电客车车门切除后，DDU该车门上显示（）。
NJ03电客车车门打开，DDU上车门状态显示（）。
NJ01电客车采用TIMS系统，FIP网络；NJ03电客车采用TCMS系统，MVB网络。
NJ03电客车必须将（）客室照明开关打至“关闭”位，客室正常照明才会灭。
NJ03电客车逃生门回路接触不良，造成门关好灯不亮时，可使用（）将此逃生门旁路，让门关好灯亮，但在DDU上，该故障门仍显示为打开状态。
NJ03电客车如一个辅助逆变器故障不能工作，将不会影响空压机工作。
NJ01电客车停车状态下保持制动压力为（），NJ03电客车停车状态下保持制动压力（）；NJ04电客车停车状态下保持制动压力（）。
请写NJ03电客车与NJ04电客车，BIPS（BIBS）的安装位置的区别？
防火隔间的门为（）。
NJ03电客车车厢动态地图显示器安装在车门上方的面板中，每节车内设（）台。
NJ01电客车车门切除时DDU图标为（）颜色，NJ03电客车车门切除时DDU图标为（）颜色，NJ04电客车切除时DDU图标为（）颜色。
NJ03电客车在非零速状态下，司机如更改驾驶模式将产生紧制。
NJ03电客车隔间门未关好，在DDU上显示（）。
NJ07型列车车门紧急解锁后，仍然可以切除，且切除有效，DDU显示该门已切除，无法显示紧急解锁。
NJ08型电客车DDU互锁界面:可以监控列车紧急制动、停放制动、气压、车门等状态，便于快速查找故障（）
防火隔问墙为耐火极限不低于3．0h的防火隔墙，门为甲级防火门；不同防火分区通向防火隔间门的最小间距不小于（）
NJ08型电客车DDU显示有车门紧急解锁，根据DDU提示恢复该门紧急解锁手柄，若此手柄已在水平位置，则不需要再做处理（）
NJ08型电客车DDU上显示司机室侧门打开，则推牵引无法动车（）
NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶，则检查并断合故障车二位端BCECB，（A车和B车断合BCECB1，C车断合BCECB2）（）
NJ08型电客车空调故障：在DDU上重新设置空调工作模式，若故障无法消除，断合故障车二位端电器柜内空调控制盘上的（）
