燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的主要目的是（）.
航空燃气涡轮发动机加速的条件是（）。
航空燃气涡轮发动机是将（）.
涡喷发动机涡轮叶片，导向器叶片作成空心的目的是（）
航空燃气涡轮发动机中常用的燃烧室结构型式有（）三种.
航空燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的功用是（）.
航空燃气涡轮发动机使用的燃油是（）
燃气涡轮喷气发动机中，燃气流过涡轮导向器时（）.
在燃气涡轮喷气发动机中，（）的涡轮叶片采取了冷却措施.
在燃气涡轮发动机里，减少涡轮叶片振动和漏气损失，可采用（）.
目前航空燃气涡轮发动机使用（）滑油。
燃气涡轮发动机位于涡轮上游的导向器的作用是（）.
燃气涡轮发动机涡轮转子叶片受到连续的高温和离心力可能引起（）.
航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股进气的功用是（）.
单转子燃气涡轮发动机中的轴流式压气机叶片的长度从第一级到最后一级是（）.
燃气涡轮喷气发动机的涡轮中，两个相邻叶片间的通道是（）形的.
在航空燃气涡轮发动机中，对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是：（）.
为防止涡轮叶片和导向器腐蚀，燃气涡轮发动机选择燃料的要求是：（）.
航空燃气涡轮发动机的下列各种燃烧室，在实际使用中燃烧效果最好的是：（）.
燃气涡轮喷气发动机中，有些涡轮叶片是空心的，其目的是（）.
航空燃气涡轮发动机加速的条件是：涡轮输出的功率（）压气机所消耗的功率。
燃气涡轮发动机里，压气机叶片脏能导致（)。【单选题】
热燃气从燃气发生器排出，一级导向叶片总成将热烟气导向并以最佳的角度和速度冲击一级涡轮叶片总成（）
单转子燃气涡轮发动机中的轴流式压气机叶片的长度从第一级到最后一级是（)。【单选题】
