调整好双杆位置后，应先将调整稳索与中稳索收紧挽住，然后再收紧系妥（） ①千斤索； ②吊货索； ③保险稳索。
最常用的系结重物方法主要有兜法、（）、捆绑法、卡法、拴法等五种。
为防止吊杆后翻（翻关）而失去控制，布置轻型单千斤索双杆时，应确保千斤索所受的张力：（）
双杆作业时，若两根吊货索的夹角大于120°，将会使：（） ①、稳索的受力急剧增大； ②、顶攀的张力急剧增大； ③、吊货索的水平分力急剧增大； ④、调整稳索受力加大
双杆作业布置，对舷外吊杆稳索的系结点应尽量向后，并使吊杆与稳索的水平夹角（）。
布置轻型单千斤索双杆时，为减小吊杆所受的轴向压力，重点应合理布置：（）
双杆操作比单杆操作安全负荷小的主要原因是：（） ①、保险稳索的拉力造成很大的垂向分力；②、吊杆所受的轴向压力增大；③、中稳索的强度太小
布置轻型单千斤索双杆时，为减小舷内吊杆保险稳索的张力，其下端系结点应尽量：（）
布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆头部在舱内的投影位置可根据装卸货的实际需要进行适当调整，但最小仰角应（）
布置轻型单千斤索双杆时，为最大限度地减小舷外吊杆所受的轴向压力，其保险稳索的下端系结点位置应尽量：（）
双杆作业时，两根吊货索的夹角大于120度，会使（）。 Ⅰ稳索的受力急剧增大； Ⅱ顶攀的张力急剧增大； Ⅲ吊货索的水平分力急剧增大； Ⅳ调整稳索受力加大。
缩短结的系结方法有“∞”字型缩短结、双耳型缩短结、链型缩短结。
原子之间或分子之间的系结力称为（）或（）。
原子之间或分子之间的系结力称为（）或价键。
布置轻型单千斤索双杆时，舷外吊杆的仰角不要过大，否则会：（）
布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆保险稳索的下端系结点应接近舱口：（）
布置轻型单千斤索双杆时，舷外吊杆的水平投影与船舶首尾纵中线间的夹角宜保持在（）之间。
布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆的最大仰角应小于（），舷外吊杆的仰角应大于（）。
布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆头部在舱内的投影位置可根据装卸货的实际需要进行适当调整，但最小仰角应：（）
布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆头部在舱内的投影位置可根据装卸货的实际需要进行适当调整，但最大仰角应：（）
在单千斤索单吊杆作业受力分析中，稳索的布置位置对其他绳索受力（）
单千斤索轻型吊杆在双杆作业时,保险稳索的系结位置应适当,具体系结要点是:舷外吊杆稳索的下端应在两吊杆根部连线的( ),舷内吊杆稳索的下端应在两吊杆根部连线的( )
在单千斤索单吊杆作业受力分析中,稳索的布置位置对其他绳索受力( )
布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆保险稳索的下端系结点应尽量高一些,使其仰角: θ（）
