汽油吸附反应过程中主要化学反应包括（）硫的吸附、烯烃加氢异构化、吸附剂氧化和吸附剂还原。
加氢装置反应器积垢篮的主要作用是（）
通过对加氢脱金属反应机理的研究结果表明，加氢脱金属反应需要H2S的存在。
加氢裂化装置中高温H2S腐蚀的部位主要发生在（）。
裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要生成（）。
SCOT装置钝化停车时，在催化剂上的反应有（）。
由于二烯烃的热稳定性较差，为降低二烯烃聚合反应及烯烃过度反应的发生，裂解汽油加氢装置双烯烃加氢反应主要采取（）。
在加氢精制装置中，影响反应深度最主要的参数是（）
以H2作还原剂的反应大多是吸热反应，而以CO为还原剂的还原反应以（）为主。
以H2作还原剂的反应大多是（）反应而CO的还原反应以放热为主。
裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要发生在（）。
无论从还原动力学和热力学条件看，H2都是很好的还原剂。高炉内H2的主要来源是（）和（）。
SCOT装置再生系统按正常程序停车后，开车时加氢催化剂不需要预硫化。
还原-直接氧化法系使用一个直接氧化工序将加氢尾气中的H2S非均相催化氧化成单质硫。
SCOT尾气处理工艺中，用于加氢还原的催化剂是（）。
加氢装置生产末期，提高反应深度的主要措施是（）
某SCOT装置，克劳斯尾气流量为3000m3/h，配入氢气量为300m3/h，若反应器加氢催化剂空速为500h-1，则反应器内装填（）吨克劳斯催化剂。（加氢催化剂比重为800kg/m3）
在加氢装置反应器热氢带油期间，必须保证循环氢中（），以防止催化剂被还原。
对于一般加氢装置，操作人员提高加氢精制反应深度的最主要手段是提高（）
在加氢反应中，H2S对所有的加氢饱和反应都有一定的抑制作用。
蜡油加氢裂化装置在停工过程中，反应系统氮气置换采样分析反应系统气体中（烃＋H2）含量含量（）％为合格。
铁钼转化器主要是将有机硫加氢转化为H2S，并使烯烃加氢饱和，其反应式（)。
从本质上来讲，预加氢反应会产生H2S，但H2S转化的反应很快，因此在预加氢反应器中没有H2S存在（）
