某配送中心为用户送货，为提高车辆利用率采用轻重配装法装车，车辆标记载重为10吨，有效容积20立方米，重体物资7吨，比重0.8，则应选比重为多少的轻体物资与之配装。（提示：同一车内两种货物的装载量可通过公式来计算。https://assets.asklib.com/images/image2/2017052210475543674.jpg
货车车辆的设计容积与标记载重的比值为车辆的（）。
使用罐车装载军用危险货物，不得超过罐车标记载重量，罐体内有效容积的膨胀余量，上限不得小于8%，下限不得大于（）。
车辆应有识别的标记，包括车型、车号、路徽、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等，货车应有车号自动识别标签；客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称；客车还应有最高运行速度标记、定员、（）。
车辆能装货部分的容积与标记载重的比值，称为（）。
生化池的有效容积与进入生化池水量的比值被称为生化池的（）。
气缸总容积与（）的比值称为压缩比。
比容积是货车容积与载重的比值。
气缸总容积与燃烧室容积比值称为：（）
单位（比）容积是车辆设计容积与车辆实际载重之比。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆应有识别的标记：路徽、车型、车号、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等。
车辆应有识别的标记：路徽、车型、车号、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等。（）
气缸总容积与压缩容积的比值称为（）。
《铁路危险货物运输管理规则》规定：充装非气体类液体危险货物时，应根据液体货物的密度、罐体标记载重量、标记容积确定（）。
车辆的自重系数是车辆自重与标记载重的比值。
重量利用系数即汽车的载重与自重的比值。矿用汽车的重量利用系数一般为1-1、73，该值（）汽车设计得成功，运行的经济性好。
两站整零车，第一到站的货物不得少于货车标记载重的（）或容积的30％；第二到站的货物不得少于货车标记载重的（）或容积的60％
汽缸总容积与燃烧室容积的比值称为（）
车辆自重与设计标记载重的比值是自重系数。
比容系数由设计容积与（)之比值。
气缸总容积与（)容积的比值称为压缩比。
（)容积与燃烧室容积的比值称为压缩比。
气缸总容积与燃烧室容积的比值称为压缩比，用符号ε表示。（)
24、某铁路危险货物专用线拟使用GY100S型铁路罐车装载混合液化石油气，该型车的标记载重为60吨，标记容积为100 立方米，车辆自重为25吨，请确定该车装载混合液化石油气的允许充装量。
