引起柴油机排放污染物中碳烟浓度变大的原因的是（）。
柴油机车排放的碳烟比汽油机车大40倍左右。（）
由于柴油机压缩比大，压缩终了的温度和压力都比汽油机高，压力可达（）。
某生产装置SO2排气筒高度100m，执行《大气污染物综合排放标准》的新污染源标准，标准规定排气筒中SO2最高允许排放浓度960mg/m3，100m烟囱对应的最高允许排放速率为170kg/h。距该排气筒半径200m范围内有一建筑物高96m，则排气筒中SO2排放应执行的标准是（）。
柴油发动机排放的尾气中的烟尘微小颗粒数量比汽油发动机高30至100倍。这种说法正确吗？（）
不能用于降低柴油机排放污染物中碳烟浓度措施的是（）。
限制船舶柴油机排气对大气的污染途径有（）。 Ⅰ、建立废气清洗系统或等效的其他减少NOX的排放； Ⅱ、通过控制燃油含硫量达到限制SO2的排放； Ⅲ、限制损坏臭氧层物质的使用。
黄标车是高污染排放车辆的简称，是指尾气排放污染量大、浓度高、稳定性差的车辆。具体地讲，国I（不含）排放标准以下的汽油车，国III（不含）以下的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车，这种说法对吗？
汽油车不排放黑烟，所以汽油车排放污染物一定比柴油车少。这种说法对吗？
柴油机车排放的碳烟比汽油机车大多少倍？
柴油车排放的NOx明显大于汽油车。()
Iso3929中制定的双怠速排放测量汽油机排放时要求发动机在高怠速状态维持（）后，读取30S的最高值和最低值的平均值，即为高怠速排放测量结果
柴油机热效率比汽油机高，柴油机的有效燃料消耗率ge比汽油机低，柴油机的燃料消耗比汽油机要节省（）
作为汽车燃料，LNG比汽油、柴油的综合排放量减少（）。
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
柴油机有害排放物中的SO2产生的最大危害是（）。
G系汽油机高怠速排放污染物限值CO≤（），HC≤55ppm。
柴油车排放的CO、HC和颗粒物浓度都比汽油车高。
汽油车的CO和HC排放普遍高于柴油车，而柴油车的颗粒物排放比汽油车要高几十倍。
汽油机最高燃烧温度比柴油机高。
（)可导致柴油机排放污染物中烟碳浓度过大。
汽油车排放污染物的检测主要测量汽油机在工况下排气中的CO、HC的浓度（）
由于柴油机压缩比大，压缩终了的温度和压力都比汽油机高，温度可达（)。
关于压缩比，技师A说:柴油机比汽油机高;技师B说:柴油机比汽油机低;正确的是（)。
