当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都可以向联系线排调车进路。
穿越线路时,()应向驻站联络员联系申请,经驻站联络员同意后,作业人员方可从固定地点穿越或绕行,做到“一站、二看、三通过”。
现场防护员与驻站联络员中断联系时,现场防护员该如何处理?
点内进行插铺道岔和线路施工时,一般禁止向未封锁线路抽出滑轨。确需向未封锁线路抽出滑轨时,现场总指挥应通过驻站联络员了解行车状况,确认可以利用列车间隔作业时,应设置好防护和防止轨道电路短路的措施后,方可进行作业。
检查轨道电路红光带时,如确认工务设备无故障,可通知驻站联络员(车站值守人员)在车站登记“工务设备正常、不影响行车”,检查人员返回工区。
在区间线路施工时,当工地防护员发现不能与驻站联络员联系时,应采取一切措施与驻站联络,并加强瞭望。
如果遇到设备突发故障,只要室内有驻站联络员,室外便可单人上道进行抢修。
电气化区段作业更换轨道电路绝缘时,有哪些规定?
在栅栏外以及进行桥下和室内巡视作业,不危及行车、劳动安全时,可不指派驻站联络员和现场防护员。
信号设备更换轨道电路绝缘时,有何规定?(电气化安全规则)
往返时需穿越线路或遇障碍物绕行侵入限界时,现场防护员应向驻站联络员联系申请,经驻站联络员同意后,作业人员方可从固定地点穿越或绕行,做到“一站、二看、三通过”。()
信号设备更换轨道电路绝缘时,应确认()良好后,方可开始作业。
不在道床坡脚(限界)以内,不影响路基、道床稳定,仅限使用可随时带下道的小型液压起道机、小型液压起拨道机,进行均匀道砟、个别松开扣件垫片、调整轨距、紧固各类螺栓、使用道尺、弦线、探伤仪、轨道检查仪检查线路等不影响线桥设备正常使用的作业,可利用列车间隔时间进行,在车站登记,但必须设驻站联络员、现场防护员,在联系中断时必须停止作业。()
区间作业驻站联络员和现场防护员中断联系时,驻站联络员应立即口头通知()作业中断联系,即将通过作业地点的列车司机减速运行”。 (铁运【2012】280号)
驻站联络员和现场防护员联系中断时,施工负责人必须(),同时,驻站联络员和现场防护员要立即采取措施及时恢复通讯联系。(铁运【2012】280号)
站内作业驻站联络员和现场防护员中断联系时,驻站联络员应立即口头通知()经由该作业地点的列车司机在站外停车”。 (铁运【2012】280号)
遇驻站联络员与现场防护员联系中断时(含无人应答),驻站联络员口头通知车站值班员(含车务应急值守人员,下同)()(驻站联络员口头通知内容应进行录音),车站值班员立即使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备通知未越过作业地点列车停车,通知用语为“XX次列车,防护联系中断,停车
当驻站联络员不能与现场防护员直接联系时,由()转达驻站联络员与现场防护员的联络内容
需更换轨道电路绝缘时,无需确认中心连接线和中心连接板等各部位连接良好后,即可开始更换()
施工(维修)时,驻站联络员到位后应向汇报,待建立防护联系后,方准上道()
上线作业时必须按规定登记,设置驻站联络员、现场防护员,联系中断继续作业时必须加强防护()
施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、现场防护员,驻站联络员或现场防护员不得临时调换。因特殊原因需要更换时,必须经同意
现场防护员与驻站联络员要保持联络一次,连续呼叫3次无法回应时,视为联系中断()
成段更换钢轨开通线路:①作业负责人检查确认线路达到开通条件;②作业负责人确认无人员、机具、材料无侵限;③撤除;④驻站员确认轨道电路是否良好;⑤驻站联络员规定登记申请开通线路()