为了不影响驾驶员的视线，刮水器中常装有自动复位装置，以便在任何位置切断刮水电机电路时，刮水器的橡皮刷都能自动停止在风窗玻璃的下部。
对配备永磁式电动机的刮水器，当电动机以低速旋转时，其电枢绕组氧生的磁场方向与永久磁铁的磁场方向是相互垂直的。
刮板输送机的电动机，使用双速电机时，以低速绕组启动，达到一定转速时，换接高速绕组常态运转。
对于刮水和洗涤分别控制的汽车，应先开()，再开 ()。
T68镗床主轴电动机只有低速挡，没有高速挡时，常见的故障原因有（）等。
某雨刮器的刮水片在停机时，不在规定的停止位置，其原因是（）有故障。
为了有更好的“路感”，要求在低速行驶时应有较大的转向力，在高速时有较小的转向力。（）
在雨刮间歇继电器无法工作的情况下，刮水器会出现如下情况（）。
塔式起重机为了提高工作效率并且保证安全需要，作业过程中要符合“重载低速、轻载高速度的要求”。
在检查组合开关雨刮档间隙刮水功能时，应将雨刮手柄置于（）档。
使用车身控制器控制雨刮时是怎样判断刮刷准确回位的（）。
对于福克斯雨刮系统现有以下三点描述（） 1雨刷刮水的速度和车速信号是有关的 2当挂入R档，前雨刷开关置于间歇或单刷位置，后雨刮开关即使处于关闭状态，后雨刮也会随前雨刷的速度工作 3当挂入R档，前雨刷开关置于正常或高速位置，后雨刮开关即使处于关闭状态，后雨刮也会自行连续刷动
双速磁力起动器对双速电动机速度切换方式有低速、高速两种。（）
风窗玻璃洗涤装置与刮水器配合使用，可以使汽车风窗刮水器更好的完成刮水工作并获得更好的刮水效果。
装设可变进气歧管的目的是为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别，从而达到改善发动机经济性及动力性，特别是中、高速和中、大负荷时的经济性和动力性（提高转矩8%）的目的。（ ）
装设可变进气歧管的目的是为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别，从而达到改善发动机经济性及动力性，特别是中、高速和中、大负荷时的经济性和动力性（提高转矩8%）的目的。
导致雨刮器刮水速度变慢的原因大多数是因接触电阻断路。
刮水电动机有（）和（）两类。汽车目前使用较多的是（）电动刮水器。
该机床主轴设有一个（),以供铰孔’刮端面用。A.600r/min的中速B.3200r/min的高速C.10r/min的低速D.
电动汽车驱动电机系统面临的工况相对复杂：需要能够频繁起停、加减速，低速／爬坡时要求高转矩，高速行驶时要求低转矩，具有大变速范围;减速制动时，电动机做（)运行。
雨滴感知型刮水器主要由 、间歇刮水放大器和刮水电动机组成（）
在隧道内组织多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报作业地点、作业内容。自行机械应低速运行，防止互相刮碰摘自《高速铁路安全管理规则》第5.4.9条（）
7、为了解决高速主机和低速外设在速度方面的矛盾，I/O接口电路中一般都设置有（）。
黄化结束加入一次碱后，若黄化搅拌中、高速出现故障不能使用，需要使用低速搅拌放料时，首先把黄化搅拌转为步保持，延长低速搅拌时间大约20min（）
