使用专用箱时,快运单上按货物实际重量确定计费重量。
按照货物重量或体积二者中较高的一种计收,运价表内以()表示。
托运人托运的货物,由非宽体客机载运,单件重量超过()公斤或体积超过40×60×100厘米,称为超限货物.
根据《国内水路货物运输规则》,下列有关运输单证的说法正确的是()。①一份运单,填写一个托运人,收货人,起运港,到达港;②货物名称填写具体品名,名称过繁的,可以填写概括名称;③规定按重量和体积择大计费的货物,应当填写货物的重量和体积(长,宽,高)
长大货物车是供运输重量特重、长度特长或体积()的货物的专用车辆。
杂货船的配积载图上每一货位应标明() ①货物关单号②货物学名③卸货港④货物重量⑤货物体积或件数⑥包装形式⑦装货港
一批货物的重量、体积或形状都不需要单独使用一辆货车来运输的货物应按()托运。
在国际海上货物运输中,若按照货物重量或体积或价值三者中较高的一则船公司运价表内以()表示。
长大货物指的是一件货物重量超过(),体积超过()或长度超过()的货物。
一批货物内有不足100千克的超重快运包裹增加一日;100千克以上的快运包裹增加二日。按该批货物累计重量计算增加天数。
一件货物重量超过2t、体积超过()或长度超过9m,应按整车货物托运
用来装运体积庞大而又笨重的货物,或体积虽小而重量大的集重货物的车辆是()。
整批货物运输是指托运人一次托运的货物,计费重量在()以上,或重量不足()但其性质、体积或形态需要一辆汽车运输。
()主要用于运送钢材、木材、汽车、机器等体积或重量较大的货物。
在接取送达或仓储等物流过程中发生的保价货物损失,委托社会物流企业办理接取送达或仓储的,货物损失清单须经接取送达或仓储单位签认。()
快运货物接取送达费起码里程为()公里
快运货物运输,到站发现货物实际重量超过发站制单重量时,到站应()
批量零散货物快运使用集装箱运输时,货物的重量和品名由()确定
当实际发生的零散货物快运接取送达距离与托运人提出的相差5公里以内时,原则不再补收()
每批快运货物接取送达的起码计费重量由铁路局自定()
每一铁路局货物快运发到货物接取送达费率保持一致()
从包头站至石家庄站发送一批零担货物,重36.7公斤,体积为1.76立方米,里程为1091千米;发到基价为0.146元/10千克,运行基价为0.000605元/10千克公里,试计算其运费。注:1立方米的货物不足300公斤/的轻泡零担货物均按其体积折合为重量:折合重量=300×体积(公斤)
每件货物重量超过的换装费按每吨80元计算()
计费重量是指用以计算货物航空运费的重量。货物的计费重量或者是货物的实际毛重,或者是货物的体积重量,或者是()