蓄电池在安装过程中连接镙栓未拧紧会造成连接处的电阻过大,充放电过程中产生发热,严重时会引起打火甚至起火,发生严重事故。
蓄电池在安装过程中连接镙栓未拧紧会造成连接处的电阻过大,充放电过程中产生发热,严重时会引起打火甚至起火,发生()。
锻造、轧制或挤压过程中,由于温度太低或者变形过大或金属运动过大而造成的表面或内部断裂在涡流检测中叫做().
冬季冷车启动时,要将柴油机充分预热,盘车,否则会因电动机的电压过大而烧坏。
接触器触点的整形修理时,当电流过大、灭弧装置失效、触点容量过小或因触点弹簧损坏,初压力过小时,触点()电路时会产生电弧。
高压电既会造成严重电击,也会造成严重电弧烧伤;低压电只会造成严重电击,不会造成严重电弧烧伤。
()过小,由于焊接区金属的塑性变形范围及变形程度不足,造成因电流密度过大而引起加热速度大于塑性环扩展速度,从而产生严重喷溅。
导线接触不良,接触电阻过大,是电气设备发热的主要原因之一。
钨极氩弧焊时,焊接电流过大时,会造成钨极过热而蒸发,使电弧不稳定和焊缝中易产生()。
电动机过负荷是由于负载过大、()、或被带动的()等因素造成,严重过负荷时绕组发热,甚至烧毁电动机和引起附近可燃物质燃烧。
他励式电枢控制的直流伺服电动机,一定要防止励磁绕组断电以免电枢电流过大而造成()。
电气线路发生火灾的原因主要有:漏电、短路、过负荷、接触电阻过大、电火花和电弧等。
电动机机械性故障产生的原因主要是轴承发热损坏;电动机振动过大而损坏。()
短路、超负荷,接触电阻过大,电火花和电弧,照明灯具和电加热器接触可燃物容易引发什么灾害?
导致电气火灾的主要原因是由于短路、过载、接触不良等造成发热,产生危险温度、电火花和电弧。
在讨论轿车发动机充电系统充电电流过大的原因时,技术人员甲说,如果测试时蓄电池严重亏电、车辆用电器打开过多,都会造成充电系统的充电电流过大;技术人员乙说,如果电压调节器损坏,也可能会造成充电系统的充电电流过大。请问谁的说法是正确的?()
发热对电气设备会产生:使运行电流增大、使金属材料的机械强度下降、使导体接触部分的接触电阻增加、使绝缘材料的绝缘性能降低的影响。
接触器触点的整形修理时,当电流过大,灭弧装置失效、触点容量过小或因触点弹簧损坏,初压力过大时,触点闭合或断开电路时会产生电弧。此题为判断题(对,错)。
当精馏塔内上升气速过大时,会产生雾沫夹带现象,当雾沫夹带现象严重时,就会造成塔内产生现象()
转子电阻接触不良,电刷与滑环接触不良会造成电动机不能起动()
()是指触电时人体与带电体接触不良部分发生的电弧灼伤,或者是人体与带电体接触部分的电烙印,或者是由于被电流融化和蒸发的金属微粒等侵入人体皮肤引起的皮肤金属化。这些伤害会给人留下伤痕,严重是也可致人于死命。
电器线路往往由于短路、过载运行、接触电阻过大等原因、产生电火花、电弧或引起电缆、电缆过热,都极易造成火灾。()
交流接触器的银或银合金触点在分断时电弧产生黑色的氧化膜电阻,会造成触点接触不良,因此必须锉掉。()
埋弧焊时,若电弧电压过大,则熔深不足,电弧不稳,严重时会产生咬边和气孔等缺陷,并使焊缝成形变坏()