对于机舱在尾部的船舶,要求设水密横舱壁一般不少于()
对尾柱的要求是:() ①、尾柱底骨应向船首延伸至少三个肋距并与平板龙骨牢固连接; ②、尾柱的上部应与尾肋板或舱壁牢固连接; ③、尾柱应采用钢板制成
下列有关箱形中桁材描述正确的有()。 Ⅰ设置有水密人孔和通向露天甲板的应急出口; Ⅱ其出口的关闭装置可单面操纵; Ⅲ围壁结构具有水密舱壁的同等性能。
某国内航行沿海自卸砂船船,于2013年8月2日安放龙骨,总吨位2500,主机功率为735kw,该船的应急消防泵设在与机舱相邻的空舱,则关于该相邻舱壁的防火分隔问题,以下说法错误的是:()
水密舱壁一般设置在()之间。 ①、对单层底船为船底板至舱壁甲板;②、对双层底船为内底板至舱壁甲板;③、船底至下甲板
下列有关滚装船特点描述正确的是:() ①、具有多层甲板和双层底结构; ②、强力甲板和船底一般采用纵骨架式结构; ③、在舱内设置局部横舱壁或强肋骨和强横梁,以保证船体的横向强度
规范对6lm≤L<76m客船设置双层底的要求是:() ①、至少应在机舱以外设置;②、并应延伸至首、尾尖舱舱壁;③、或尽可能接近“②”规定的区域
首尖舱区域的加强方法有:() ①、设置升高肋板; ②、设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨; ③、设置开孔平台; ④、在中纵剖面处增设制荡舱壁
轴隧在尾室后端近尾尖舱舱壁处设置应急出口的目的是:() ①、便于紧急情况下人员撤离机舱;②、作为自然通风的通风口;③、平时用于进出机舱
螺旋式弃链器的特点是:() ①、结构较复杂;②、使用安全可靠;③、一般装设于锚链舱舱壁上
测量管为测量污水井/道、双层底舱、艏/艉尖舱、深舱、上边舱等处水与油的深度而设置的管子。管的一端常通过货舱深入上述各舱之底部,而上端测量口则在露天甲板上,少数分布于机舱内或地轴隧道内。测量管一般设置于舱的后部,亦有设置于舱的前部或中部的。()
船舶一般在()内设置了自动喷水器系统,延滞火灾蔓延,以及迅速控制火灾。 ①梯道 ②走廊 ③起居处所 ④货舱 ⑤机舱
规范对50m≤L<61m客船设置双层底的要求是:() ①、至少应自机舱前舱壁至首尖舱舱壁; ②、或尽可能接近“①”规定范围的之间设置; ③、设置于首、尾尖舱舱壁之间
钢质海船一般在()处应设置防火舱壁。 Ⅰ货舱与货舱之间的舱壁; Ⅱ机舱的舱壁; Ⅲ客船起居处所的舱壁。
对于机舱在中部的船舶,要求设水密横舱壁一般()。
首尖舱区域的加强方法有()。 Ⅰ设置升高肋板; Ⅱ设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨; Ⅲ设置开孔平台; Ⅳ在中纵剖面处增设制荡舱壁。
从机舱通往轴隧的水密舱壁上的水密门,一般要求装设()水密门。
制荡舱壁一般设置在:() ①、首尖舱;②、尾尖舱;③、双层底舱
水密舱壁一般设置在( )之间①单层底船为船底板和舱壁甲板②双层底船内底板和舱壁甲板③船底和下甲板
下列有关滚装船特点描述正确的是()①、具有多层甲板和双层底结构;②、强力甲板和船底一般采用纵骨架式结构;③、在舱内设置局部横舱壁或强肋骨和强横梁,以保证船体的横向强度
制荡舱壁一般设置在()①、首尖舱;②、尾尖舱;③、双层底舱
规范对50m≤L<61m客船设置双层底的要求是__。Ⅰ.至少应自机舱前舱壁至首尖舱舱壁;Ⅱ.或尽可能接近“Ⅰ”规定范围的之间设置;Ⅲ.设置于首、尾尖舱舱壁之间()
机舱一般设置的人员有()
轴遂在尾室后端近尾尖舱舱壁处设置应急出口的目的是()①便于紧急情况下人员撤离机舱②作为自然通风的通风口③平时用于进出机舱