为什么按扰动进行补偿的开环控制系统仍然属于开环控制系统？
在转速负反馈系统中，当开环放大倍数K增大时，转速降落△n将（）
开环控制系统因各种原因出现转速偏差时，系统将（）。
开环自控系统在出现偏差时，系统将（）。
如果系统的输出端和输入端之间不存在反馈回路，输出量对系统的控制作用没有影响时，这样的系统就称为开环控制系统。
开环控制系统的各环节误差的高频分量和低频分量都将影响系统的输出精度。
开环自动控制系统在出现偏差时，系统将（）。
带氧传感器的发动机控制系统在起动、暖车、节气门全开、急加速超车时的工况下进行开环控制。
在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有：（）、（）、（）。
密度自动控制系统还应有这样的能力，当悬浮液的密度产生很大偏差时，密度自动控制系统应能很快将其调整过来。
自动控制系统有两种基本控制方式，当控制装置与受控对象之间只有顺向作用而无反向联系时，称为开环控制系统；当控制装置与受控对象之间不但有顺向作用而且还有反向联系时，称为闭环控制系统；含有测速发电机的电动机速度控制系统，属于（）。
反馈控制系统中偏差信号的变化，直接反映了被调量的（）。在有差调速系统中，就是靠（）信号的变化进行自动（）的。系统的开环放大倍数越大，则自动调节能力就越（）。
闭环控制系统可以抑制闭环内的一切干扰，但往往对时间常数大的被控对象反应慢。开环控制系统在按干扰控制时，由于没有被控量反馈，因此不能最后检查被控量是否等于给定值。
比例控制器中，随着比例带的增大，系统的静态偏差将加大。
实时曲线、历史曲线、报警、报表的组态，将原先开环控制系统中的手动输出值改为闭环控制系统的输出值。
当控制装置与受控对象之间只有顺向作用而无反向联系时，称为开环控制系统
下列控制系统中，（ ）是开环控制系统。
自动控制系统的基本控制方式主要有开环控制系统与闭环控制系统。下列属于开环控制系统具有的特点是()。
自动控制系统处于开环状态，当反馈传递函数H(S)=1时，开环传递函数与主(正向)通道传递函数相同.此题为判断题(对，错)。
静态前馈控制系统为开环控制系统。（)
开环自动控制系统在出现偏差时，系统将（A）（）
BC001 开环自控系统在出现偏差时，系统将（）
开环控制点火系统对点火提前角进行控制时，需要的三个基本的输入信号是发动机负荷信号，曲轴位置信号和（)。
航船的 自动导航系统是反馈控制理论的典型应用。与人工驾驶相比，自动导航系统产生的偏差小。在航船以小偏差匀速航行时，可以导出航向控制系统的数学模型。以大型油船为例，油船航向控制系统的开环传递函数为<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2020-09-18/969275411208792.png' />其中，E(s) 为油船偏航角的拉氏变换，Δ(s) 是舵机偏转角的拉氏变换。试验证图5-26所示的油船航向控制系统的开环对数频率特性的形状是否准确。
