为了完成旅客运输计划，必须将哪些各异的旅客组织到不同种类、不同发到站、不同到发时刻的旅客列车中去，才能安全、迅速、准确、便利、舒适地输送旅客到达目的地。（）
货物列车货运票据和列车编组顺序表由车号人员（胜任人员）与机车乘务员在列车停留股道（）办理交接。
货运检查人员应熟练掌握规章中有关技术要求和人身安全规定。
在向有分歧道岔的股道排列接车进路后，列车全部进入到发线，占用分歧道岔区段，该分歧道岔区段应经（）延时并在列车出清后自动解锁。
向封锁区间开行路用列车，列车进入区间的行车凭证是（）。调度命令中应包括列车车次、（）、（），到达车站时刻等有关事项。
技术站值班员应于每次列车到发后，将到发时分、占用股道、机车型号通知（）。
路用列车进如封锁区间的调度命令应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等。
实行电话闭塞法时，行车日志内应正确填写并记录列车车次，到发及解除时刻，首次列车还应填写电话电报号码。
《铁路旅客运输服务质量标准》规定：列车到站前，及时通告车次、停靠站台、股道，提前到岗，做好接车准备，并组织（）。
防止旅客列车误通误停措施中，调图交替期间，应及时发放收回新、旧《列车运行时刻表》；对取消办理（）的车次，做好重点传达。
上线路巡视时，当本线或邻线有车通过巡视区段时，驻站联络员应提前将来车车次、通过的股道（线岔）通知巡视人员，巡视人员应在列车通过前（）分钟在安全地点避车。
驻站联络员应随时与车站行车人员（调度员）联系，密切监视列车运行和调车作业动态，及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、（）通知时间等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。
车站调度员（值班员）或有关人员应在列车到达前或出发列车编组完毕，按（）作业标准，将到发车次、股道、时刻、编组辆数等有关信息通知货运检查人员。
列车进入封锁区间的行车凭证是调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。
防护员熟知防护信号和通信工具的性能，熟练掌握（），使用的信号用品和通信工具必须妥善（），经常检查实验，保持性能良好。防护员在执行职务时，必须精神饱满，（）。接班前要充分休息。班前班中（），如有违反应立即停止工作。防护员在执行职务时不得兼做其他工作。各类防护员在执行职务时，必须严格对话（）。并将安全要求和其他内容及时传达给施工负责人和作业人员。 防护员在执行职务前必须提前进入现场工地，熟悉施工地段的情况;了解施工对行车的（）;掌握区段列车运行规律;熟知列车到发(通过)的时刻，不得臆测行车。
实行电话闭塞法时，行车日志内应正确填写并记录列车车次，到发及解除时刻，首次列车还应填写电话电报号码。此题为判断题(对，错)。
TDCS系统的行车日志管理：系统应根据自动采集到的列车到发点、股道情况和列车车次号自动生成车站的行车日志（）
编组站、区段站货运检查人员，应检查列车中车辆（）及篷布苫盖状态，以及空车的门窗关闭情况，发现异状或末关闭的应及时处理
在车站检测时，由1名防护人员在车站运转室或信号楼座台防护，及时将列车通过和进入股道情况通知工作领导人，另2名防护人员应分别在距检测人员前后m处现场防护（）
货运票据电子化管理工作要应加强现场检查指导，督促岗位人员严格落实规章制度和作业标准，按照“”和“优先使用设备采集和录入”的原则，及时、准确录入相关信息，保证运输安全和生产秩序（）
室内联络员、安全防护员上岗前必须试验联络工具，联络工具良好时，才能上道作业。室内联络员必须盯台，时刻掌握列车运行情况，及时通知室外人员避车（）
车站调度员（值班员）或车号长（员）要在列车到达前或出发列车编组完毕，按接发列车作业标准，将到发车次、股道、时刻（包括到达列车预计停站时间）、编组辆数等信息通知人员（）
接触网步行巡视时，巡视人员应穿防护服，并掌握列车运行时刻，必须面向____行走，严禁在道心、枕木头、股道间和站台边缘行走。
根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：车站值班员（）应事先通知客运（）员需进行甩挂作业的列车车次、辆数、股道、位置及注意事项等车站客运人员及时将有关事项转告（）
