铸造合金在冷却过程中产生的收缩分为液态收缩、凝固收缩和固态收缩。共晶成分合金由于在恒温下凝固，即开始凝固温度等于凝固终止温度，结晶温度范围为零。因此，共晶成分合金不产生凝固收缩，只产生液态收缩和固态收缩，具有很好的铸造性能。
金属熔体浇到铸型后，在降温过程中由于原子间距不断缩小，会发生液态的、固态的和（）的三种收缩。
（）是一种化学反应型涂料，多以双组分形式混合使用，组分间发生反应直接由液态变为固态，体积收缩小，易形成较厚的防水涂膜，且涂膜的弹性、强度、延伸性高，耐侯性好。
铸件材质的弹性模量和固态收缩率越大，热应力也就越大。
固态收缩
固态、半固态食品的基本力学试验包括哪些？
合金的收缩分为液态收缩、（）和固态收缩三个阶段。
当合金从t固冷却到t室所产生的收缩，称为固态收缩，其收缩表现为铸件的各个方向上线尺寸的缩小，所以固态收缩一般采用线收缩率表示。
钢水凝固过程中的收缩包括液态收缩、凝固收缩和固态收缩三部分。
铸件中产生缩孔的基本原因，是合金的液态收缩和凝固收缩值（）固态收缩值。
沥青在常温下，可以呈固态、半固态和液态状态
合金的固态收缩率（εV固）与线收缩率（εL）之间有着一定的关系，即3εV固≈εL。
铸件在固态收缩过程中，收缩应力超过合金在相应温度下的强度极限，则在应力集中的部位产生冷裂纹。
合金收缩经历三个阶段。其中，液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔、缩松的基本原因，而固态收缩是铸件产生内应力、变形和裂纹的主要原因。
钢液的收缩随温度降低和相变可分为液态收缩、（）和固态收缩三个阶段。
某日因固态降水，雨量计加盖停用，当固态（或混合）降水一转为单一液态降水就马上恢复记录，不考虑承水器中是否有固态降水。（）
铸造合金的固态收缩大，则铸件易产生（）
钢水凝固过程中的收缩包括液态收缩和固态收缩两部分。
固态收缩阶段是铸件产生应力和变形的根本原因。
铸件在固态收缩时，因受到铸型、型芯、浇冒口、箱带等外力阻碍而产生的应力称为（）。
发生固态相变时,新相的原子体积（每个原子所占体积)往往不同于母相,也就是说，同样数量的原子由母相结构变为新相结构时,往往出现膨胀（或收缩)。由于相界面必须保持连续（否则会引起结合能的大幅增加),因此新相的膨胀必然导致母相受压,而新相的收缩必然导致母相受张。
合金固态收缩易使铸件产生的缺陷是（）
20、铸造时，合金的固态收缩易产生（）。
铸件中产生缩孔的原因，是合金的液态收缩和凝固收缩值固态收缩值（）
