对普通线路爬行情况每季至少检查一次，爬行量大于（）时，应安排计划维修。
（）不属于防止线路爬行的措施。
抵抗钢轨伸缩，防止线路爬行的参数是指（）。
线路爬行的原因（）。
明桥面线路钢轨爬行做定期检查记录，控制爬行量不得超过（）。
防止线路爬行的措施有（）。
（）不会引起线路爬行。
允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量，并做好记录，固定区爬行量超过（）时，应分析原因，及时整治。
对于低压线路改造、负荷割接、转供电、日常运维引起的设备更动、设备台帐的日常维护等电子化移交不会涉及的系统是：（）
允许速度不超过160km/h的线路，对线路爬行情况，每季至少检查一次，线路爬行量大于（）时应进行调整。
《线路综合维修验收评分标准》规定，站内线路爬行检查（）及绝缘接头前后。
对普通线路爬行情况，每季至少应检查1次，爬行量大于20mm时，应及时整正。
（）不会造成液压传动系统发生爬行故障。
轨道爬行可引起轨缝不匀、轨枕歪斜等线路病害。
一般认为（）是线路爬行的主要原因，而其他的因素则促成和加剧了线路的爬行。
对线路爬行情况，每季至少检查一次，线路爬行量大于（）时，应进行调整。
下述哪个原因不会引起线路区外正方向高频保护误动？
行波在理想无损线路上传播时，能量不会散失，但在实际线路中都是有损耗的，引起能量损耗的因素有（）
什么会引起线路爬行（）
雷击线路附近大地时，对110kV及以上的线路一般不会引起由感应过电压导致的闪络事故。（)
油中混入空气不会引起液压系统爬行。（)
线路爬行往往引起轨缝不匀、轨枕歪斜等病害，对轨道的破坏性极大，严重时甚至危及行车安全。（)
普通线路正线,线路爬行量大于时应及时整正（）
对照明线路，（)自然情况不会引起触电事故。
