关于在办理船舶等效、免除处理时，以下说法正确的是：（）
正当防卫明显超过必要的限度造成重大损害的，应当减轻或免除处罚。
船舶检验的目的在于：（）。 Ⅰ、保证船舶的营运安全和防止污染、损害海洋环境 Ⅱ、保证船旗国和港口国政府对船舶实施有效的管理和控制 Ⅲ、为船舶所有人提高船舶在航运市场的竞争力，降低保险费率 Ⅳ、为公证、索赔、海事处理等提供必要的技术依据
船舶检验的目的在于（）。 Ⅰ．保证船舶的营运安全和防止污染、损害海洋环境； Ⅱ．保证船旗国和港口国政府对船舶实施有效的管理和控制； Ⅲ．为船舶所有人提高船舶在航运市场的竞争力，降低保险费率； Ⅳ．为公证、索赔、海事处理等提供必要的技术依据。
下列哪类船舶不得办理航程超过20海里（海上）或30公里（内河）的定期签证。（）
等效、免除申请应由（）申请，执行检验的船舶检验机构进行初步审核，再由省级船舶检验机构连同审核意见上报本局审批
试验人员应具有试验专业知识，充分了解（）的性能。试验设备应合格有效，不得使用有缺陷及有可能危及人身或设备安全的设备。
对于新建船舶，其等效、免除应在船舶（）阶段提出。
从事海上贸易的债务人以船舶或货物作为抵押取得贷款。如果船舶、货物安全抵达目的港，债务人将本金和利息一同偿还债权人。如果航行途中遭遇灾害事故，则按照事先约定，债务人免除偿还借款或部分免除借款。指的是（）
《控制和管理船舶压载水和沉积物规则》关于压载水管理的要求不适用于（）。 Ⅰ．为保障船舶紧急情况下的船舶安全和救助海上人命而进行的必要的压载水和沉积物的加装或排放； Ⅱ．以避免或使污染损害降至最低限度为目的进行的压载水和沉积物的加装和排放； Ⅲ．在公海对相同压载水和沉积物进行的加装和连续排放。
根据油污损害民事公约，若油污染损害完全或部分是由于受害人的故意或过失行为引起的，船舶所有人可全部或部分免除责任，对受害人行为的举证责任由（）.
从事国际航行的一切客船和（）总吨及以上的每艘船舶，应备有一份由主管机关颁发的适当的安全配员文件或等效物。
等效或免除申请由船舶设计单位或船东向（）提出。
装运危险货物船舶的装货处所应配备总容量至少为（）的干粉或其等效的手提式灭火器。
省级船检机构或中国船级社总部在接到申请受理单位转报的等效或免除申请材料及预审查意见后，经专家论证，如认为申请的事项理由不充分或不可行，如下正确的是：（）
关于船舶办理船舶等效、免除处理时，需要满足什么条件？
对未交验船舶营运证或国际船舶运输批准文件的老旧运输船舶，不得办理船舶进出港口签证，还应将有关情况通知（）
各检验单位在受理等效、免除的申请时，对符合要求的方可向其省级船检机构或中国船级社总部转报。在转报有关申请材料的同时，必须附具（）。
HagueRules规定，承运人对货物的损害或灭失可免除责任的有（）.
等效、免除申请应由船东、船舶设计单位或修理厂申报，（）
下列关于明确办理中国籍船舶等效、免除若干问题的通知海船检〔2011〕715号文，说法错误是（）。
导致核电厂安全屏障或重要设备的性能受到严重损害或出现（）工况的事件，核电厂营运单位应该向国家核安全局和所在地区监督站报告。
货方对承运人或船舶提起货物损害或灭失索赔的诉讼时效为()
替代保安协议不得降低协议范围以外的其他船舶或港口设施的保安水平（）
