船舶检验的目的在于（）。 Ⅰ．保证船舶的营运安全和防止污染、损害海洋环境； Ⅱ．保证船旗国和港口国政府对船舶实施有效的管理和控制； Ⅲ．为船舶所有人提高船舶在航运市场的竞争力，降低保险费率； Ⅳ．为公证、索赔、海事处理等提供必要的技术依据。
船舶必须依法登记的目的在于（）。 Ⅰ．确认船舶所有权； Ⅱ．确认船舶国籍； Ⅲ．确认船名和船员构成； Ⅳ．便于国家对船舶的监督和管理。
中华人民共和国海事局“船舶与海上设施法定检验规则”规定，保证“证书有效”的条件是（）。 Ⅰ．按规定的周期进行检验和证书签证； Ⅱ．船舶处于良好技术状态，达到预定功能和用途； Ⅲ．船舶按限定的航区和条件进行营运和作业。
建立船舶定线制的目的在于增进（）（）中船舶的航行安全. Ⅰ、船舶汇集水域 Ⅱ、船舶通航密度大的水域 Ⅲ、由于水域有限而船舶活动自由受到约束、存在障碍物、水深受限或气象条件差的水域 Ⅳ、《国际海上避碰规则》不适用的水域
船级社通过检验、鉴定等，确认船体和机械的技术状况符合（），保证检验船舶满足一定的技术标准，从而保证船舶能够安全的航行、安全的营运。
对国际航行船舶实施进出口岸检查的目的是为了（）。 Ⅰ．保证港口及船舶安全； Ⅱ．维护国家主权和国境安全； Ⅲ．查禁走私和防止疫病传播； Ⅳ．进出港口船舶统计。
船舶使用经济船速的目的是（）。 Ⅰ．节约燃料消耗；Ⅱ．提高营运效益。
设置船长夜航命令簿的目的是（）。 Ⅰ．为了保证船舶夜间航行安全； Ⅱ．为了保证船舶夜间锚泊安全； Ⅲ．为了保证货物装卸安全； Ⅳ．为了正确地执行航次计划。
保持安全值班的目的包括：（） Ⅰ、避免船舶发生海难事故Ⅱ、保证船舶随时处于适航状态Ⅲ、保证船舶所装货物得到妥善保管
ISM规则目的是为（）提供一个国际标准。 Ⅰ船舶营运安全； Ⅱ船舶防止污染管理； Ⅲ船舶营运成本管理； Ⅳ船员管理
我国《海上交通安全法》对船舶上人员规定的目的在于（）。 Ⅰ．保证船员的质量； Ⅱ．保证船员的配备数量； Ⅲ．保证船员的构成； Ⅳ．保障船舶航行、停泊和作业的安全。
下列有关ISM规则的叙述哪些正确（）。 Ⅰ．ISM规则是“国际船舶安全营运及防污染管理规则”的简称； Ⅱ．ISM规则通过SOLAS公约强制执行； Ⅲ．ISM规则是关于船舶安全营运和防止污染管理的国际标准。
设置船长夜航命令簿的目的是（）。Ⅰ．为了保证船舶夜间航行安全；Ⅱ．为了保证船舶夜间锚泊安全；Ⅲ．为了保证货物装卸安全；Ⅳ．为了正确地执行航次计划。
国际安全管理（ISM）规则要求公司的安全管理目标是（）。 Ⅰ．防止人员伤亡、保证海上安全； Ⅱ．避免对财产造成损失和对海洋环境造成危害； Ⅲ．提供船舶营运的安全做法和安全工作环境、针对已认定的所有风险，制定防范措施； Ⅳ．不断提高岸上及船上人员的安全管理技能，包括安全及环境保护方面的应急准备。
ISM规则中文全称：（)Ⅰ、国际船舶安全营运管理规则Ⅱ、国际船舶安全营运和防污染管理规则Ⅲ、国际防污染管理规则
中华人民共和国海事局船舶与海上设施法定检验规则规定，保证证书有效的条件是（）。Ⅰ．按规定的周期进行检验和证书签证；Ⅱ．船舶处于良好技术状态，达到预定功能和用途；Ⅲ．船舶按限定的航区和条件进行营运和作业
中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》规定，保证“证书有效”的条件是：（)Ⅰ、按规定的周期进行检验和证书签证Ⅱ、船舶处于良好技术状态，达到预定功能和用途Ⅲ、船舶按限定的航区和条件进行营运和作业
下列哪些是国际安全管理（ISM）规则的目标？Ⅰ.保证海上安全 Ⅱ.防止人员伤亡 Ⅲ.避免对环境，特别是海洋环境造成危害及对财产造成损失 Ⅳ.降低船舶营运成本
NSM规则目的是为了__提供一个管理标准。Ⅰ船舶营运安全；Ⅱ船舶防止污染管理；Ⅲ船舶营运成本管理；Ⅳ船员管理（）
下列有关船舶检验目的的表述正确的是__。①保证船舶营运安全和防止污染环境；②保证船旗国和港口国政府对船舶实施有效管理和控制；③可以为船舶所有人提高船舶在航运市场的竞争力；④为公证、索赔和海事处理等提供技术依据（）
我国《海上交通安全法》对船舶上人员规定的目的在于（）。1保证船舶数量 2保证船舶的配备数量 3保证船舶的构成；4保障船舶的航行、停泊和作业的安全
