轴承油位过高,会使油环运动阻力增大,油分子的互相摩擦会使轴承温度升高。
在近井地带形成一条或几条人为的裂缝,使液体从渗透性很高的裂缝很快进井筒,从而增大流动面积,减少渗流阻力,提高油井的产液能力,这种方式叫()。
设置水平或垂直防渗体使渗流长度增大,从而可以增大水力坡降。
裂缝长度主要决定裂缝的渗流面积,对于特低渗透地层,通常应造()。
等值渗流阻力法中渗流阻力可以分为()
在非均质油藏内,压裂所产生的裂缝能沟通远处的透镜体或天然裂缝,使油气源和能量得到新的补充,从而达到油水井增产增注的目的。
煤粉气流的着火温度随着煤粉粒度变细而增大。这是因为煤粉粒子尺寸的减小可以增加燃烧反应的相对表面积,减少煤粉本身的导热阻力。
压裂是目前非常有效的增产工艺措施,通过压裂可以提高裂缝的导流能力,达到增产的目的。()
在油水井压裂施工中,压裂液要直接传压、劈开裂缝,携带支撑剂进入油层,因此需具有()、压裂后易于返排、不污染和堵塞油层的性质。
水力压裂作业可以使渗流方式(),进而增大渗流面积。
根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时:().
水力压裂裂缝减少了()对油水井的影响。
多裂缝压裂适用于油层多、()、夹层薄、油水井连通较好的井。
压裂井相邻水井吸水()时,可通过细分注水或水井对应压裂的做法来提高注水量,等注水见效后再对油井的对应层段进行压裂。
加砂压裂是通过制造人工填砂裂缝,减小原油的流入井底的阻力提高产量的。()
水力压裂过程中,为了防止停泵以后裂缝在地应力的作用下重新闭合,使之能长期保持张开状态,为油、气、水提供较好的渗流通道,就必须在挤入的液体中加入()充填到裂缝中去,支撑已形成的裂缝。
加砂压裂不能提高地层能量,但是可以减小原油的流入井底的阻力。()
水力()技术就是利用水力作用,人为地在地层中造出足够长、有一定宽度及高度的填砂裂缝,从而改善井筒附近油层液体的流动通道,增强液体流动面积,降低液体渗流动阻力,使油层获得增产、增注的效果。
压裂增注的原理是降低井底附近地层中流体的渗流阻力。
水力压裂是油井增产、水井()的一项重要技术措施。
水力压裂的要点是利用水力作用在油层中人为地制造有足够长、宽、高的填砂裂缝,降低其渗流阻力,达到()的目的。
若要使裂缝内每段渗流阻力相等,铺砂浓度呈线性增加。()
简述水井压裂后生产管理内容?
压裂裂缝可以增大排流面积,()渗流阻力,使油水井获得增产增注的效果。 A. 增加 B. 降低 C. 不变 D. 减缓