一次事故造成造成人身伤亡达3人及以上，或一次事故死亡和重伤１０人及以上的事故为（）。
根据《铁路行车事故处理规则》之规定，在干线造成人员死亡（）人及以上或死亡、重伤5人及以上的可定为行车重大事故。
其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在其他干线造成人员死亡（）人及以上或死亡、重伤（）人及以上构成行车重大事故。
其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在干线造成人员死亡（）人及以上或死亡、重伤（）人及以上构成行车重大事故。
重大人身事故是指一次事故死亡3人及以上，或一次事故死亡和重伤10人及以上的事故。
人员死亡3人及以上的事故为（）。
特别重大事故是指一次事故中死亡（）人及以上的事故。
一次食物中毒人数超过100人并出现死亡病例，或出现10例以上死亡病例属于（）
重大人身伤亡事故是指一次事故死亡3至9人，或一次事故死亡和重伤10人及以上，未构成特大人身事故者。
人身死亡事故一次达3人及以上，或人身伤亡事故一次死亡与重伤达10人及以上者，应定为（）。
事故调查规程中规定，人身死亡事故一次达三人及以上或人身伤亡事故一次死亡与重伤达十人及以上者，定为重大事故。
调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突或脱轨，造成人员死亡（）人及以上或死亡、重伤（）人及以上构成行车重大事故。
一次事故中死亡3人及以上、但构不成特大伤亡事故的属（）。
造成10人及以上30人以下死亡，或者50人及以上100人以下重伤，或者5000万元及以上1亿元以下直接经济损失的事故属于（）。
考核周期内，发生一次死亡1人及以上道路运输责任事故，负同等责任的计（）分。
一般人身事故是指造成3人以下死亡的事故；或3人及以上，10人以下的重伤事故。
列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业发生冲突脱轨，造成人员死亡50人及以上的为特别重大事故。此题为判断题(对，错)。
（一）实施单位从核实专家库中随机抽取专家，随机抽取的专家人数应占总人数的（）以上。核实专家组按照专业类别或实际需要分别组建，原则上，每小组由3人及以上单数专家组成（以上人员数量不含监察人员）。
特大交通事故：指一次造成死亡3人及以上，或重伤11人及以上，或者死亡1人同时重伤8人以上，或者死亡2人同时重伤5人以上，或财产损失≥100万元的交通事故（）
评审小组（或协商小组)由购买主体代表和具有相关经验的专业人员组成，成员人数应当为（)人及以上单败。
根据《中华人民共和国内河交通事故调查处理规定》，一次死亡和失踪10人及以上的内河交通事故由中华人民共和国海事局负责组织调查处理（）
评标委员会由（）组成，成员人数为5人及以上单数
一次事故造成人身死亡达3人及以上，或一次事故死亡和重伤10人及以上的事故为（)。
重大飞行事故：人员死亡，死亡人数在（）人及以上
