使用APU引气起动发动机时驾驶舱双指针气源压力表指示的气源压力会（）
当在地面APU供气时，有关涡轮冷却器喷嘴关断活门、下列哪要说法是错误的？（）
低压馈电开关过电流继电器整定时，除满足所供电动机正常工作及最大电动机起动外，还要按线路最远点（）短路电流值进行校验。
下列关于APU起动机使用限制的内容，哪条是不正确的（）。
APU正向飞机供电供气，在发动机起动前，如果隔离活门电门置于”自动（AUTO）”位，两个组件电门也置于”自动（AUTO）”位，两台发动机引气电门处于”打开（ON）”位，此时隔离活门处于什么状态：（）.
在地面自动起动，每个发动机使用几个点火器点火（）
在地面，APU和左右发动机都在工作，APU正在向左转换汇流条供电，右IDG正在向右转换汇流条供电；此时将APU发电机电门关掉，则（）
飞机在地面由APU供电，发动机工作，若将两个油门杆同时向前推大油门时，（）
地面电源正在向左右发电机汇流条供电；当APU起动好后，将APU发电机右边的电门接通：（）.
用APU引气将发动机起动好后，如何才能”DUAL BLEED”灯灭（）？
在地面，飞机正由APU供电和供气。发动机启动前，如果将”发动机防冰电门”置于”ON”位，则发动机防冰活门将处于什么状态（）？
地面上，增压系统工作在自动方式，当发动机起动好后，如果将FIT/GRD（飞行/地面）电门放到”FLT（飞行）”位，则：（）.
在地面用APU起动好两台发动机后，按出电源控制面板上的汇流条连接（BUS TIE）按钮（）
热天起动发动机前在自动模式下EPU给压缩机和两个风扇供电。当后风扇地面在高或低位时，飞行员发现机组头顶WEMAC没有冷风吹出，这样正常吗？
如果EGT超过了起动极限，EEC会自动关断点火，并切断供向发动机的燃油（仅地面启动）（）
低压馈电开关过流继电器整定时，除满足所供电动机正常工作及最大电动机起动外，应按线路最远点（）最小短路电流进行校验
在地面，APU和左右发动机都在工作,APU正在向左转换汇流条供电,右IDG正在向右转换汇流条供电;此时将APU发电机电门关掉,则（）
辅助动力装置提供的气源在地面：（1）只能用于起动主发动机（2）可同时用于起动和空调（对中型飞机APU）（3）只能用于飞机空调（）。
APU供气时将PACK FLOW（组件流量）选择器选择在LO位置，组件流量将（）
在地面，APU和左右发动机都在工作，APU正在向左侧交流转换汇流条供电，右IDG正在向右侧交流转换汇流条供电;此时将APU发电机电门关掉,则（）
系统-气源非发动机起动期间，APU供气时如果在气源系统右侧探测到泄漏，则（）
在延长的地面操作期间，使用APU引气代替发动机引气给组件提供动力能够大大地增加客舱冷却。此说法是否正确？（）
在地面起动机马达带动APU到多少转速？（）
在地面当APU失效时，如果外部气源可用，可由飞机电瓶供电起动发动机。此时，先起动：（）
