柴油机蓄电池在冬季放电达到（）时，应及时充电，以免损坏。
调度命令发布时，受令人应进行复诵。多个受令人时，调度员应指定其中一人复诵。受令人在接收命令过程中如发现遗漏或不明之处，应及时向发令调度员提出（）。如调度命令需要转交时，须根据命令内容所涉及的单位或人员，及时转交调度命令。
甲说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速高于怠速时，充电指示灯应熄灭。乙说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速低于怠速时，充电指示灯应熄灭。你认为二者中正确的是（）Ω。
混凝土路面施工中如遇到现场气温高于40℃或拌和物摊铺温度高于35℃的情况时，应必须停工。
一般汽车用蓄电池应每隔1～2个月从车上拆下来进行一次补充充电，使用中，如发现下列现象（）之一时，必须及时进行补充充电。
当单个铅蓄电池的电压降到（）V时，应及时充电。
充电时，发现电池温度升高过快且超过40℃，应及时将充电电流（）。
注入蓄电池的电解液，其温度不宜高于30℃，充电过程中液温不宜高于45℃。
充电过程中，当发现电池内液面不足时，应用（）补充。
船舶蓄电池充电电液要保持高于极板（）毫米左右，电液溢出应及时擦抹干净。
碱性蓄电池在充电过程中，氢氧化钾与氢氧化锂混合电解液的温度不应超过（），当温度过高时应采取措施。
蓄电池在使用过程中如发现电解液的液面下降，应及时补充（）
铅蓄电池在使用中，出现下列（）情况时，应及时充电。
铅酸蓄电池在整个充电过程中，应注意保持电解液的温度不超过（）℃，否则应减少充电电流，延长充电时间。
减压器使用过程中如发现故障，应及时报请维修。
蓄电池充电时，当电解液温度升高到（）时，应停止充电，待温度降到35℃时，再进行充电，但须适当延长充电时间。
铅蓄电池内阻，在放电过程中逐渐增加，而随充电的进行逐渐减小；蓄电池内阻减少，电解液温度增加时，蓄电池容量增大。
蓄电池维护时应注意“三防一及时”：防（）、防（）、防（）、及时充电。
在实习过程中，不得动用他人的设备、器具。在操作过程中如发现不正常现象，应及时向指导教师报告。
蓄电池的环境温度保持在24~25℃，蓄电池将有最佳的使用寿命和性能。温度低于25℃时，电池的充电效率和性能会降低。温度高于25℃时，电池的寿命将缩短。（)
蓄电池充电时，电解液的温度不宜超过，如超过时，应减小充电电流或暂停充电（）
LZC30357注入蓄电池的电解液，其温度不宜高于30°C，充电过程中液温不宜高于45°C（）
充电过程中要经常检查全部蓄电池的端电压、电解液的比重和温度，发现个别温度超过（)℃时，须切断电源冷却1—2h后在继续充电。
