轴端螺栓须有（）标记.
警戒带分为一次性、重复使用两种分别有涂反光材料和不涂反光材料两种。
保温结构中，以（）或铝皮为外护材料时，表面不涂油漆。
站修装用的（）等零部件，须按要求在非磨耗部位涂打装用标记。
补装的截断塞门手把涂白色油漆；手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装，底面涂（）油漆，突起部分涂红色油漆。
油船的舷梯扶栏和水手梯设置一段不涂油漆处，是为了使人体所带（）消散掉。
哪些车辆检车应涂打标记？
空气制动装置检修完毕后，按规定涂打标记。
试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于（）。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记，字体为宋体，颜色符合有关规定要求。
制动梁检修后，在横梁或撑杆上距支柱中心（）处，用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月标记。
为了消除人体静电，扶梯始端扶手1m处一般不涂油漆，罐顶、扶梯均做成防滑踏步。
油船舷梯口有一块不涂油漆的铜板，其用途是（）。
辅修时制动缸活塞杆在B、C部涂打白色油漆标记，密封式、半密封式制动缸活塞（）可不涂打白油漆标记。
货运检查员涂打标记有何要求？
警戒带分为（）两种分别有涂反光材料和不涂反光材料两种。
JSQ系列及X6K铁路货车须在装用侧架处按规定涂打弹簧装用提示标记，X6K涂打标记（）
国铁配属铁路货车须涂打标记（）
实验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于()。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记，字体为宋体，颜色符合有关规定要求。
集装箱应按规定涂打标记和标志，具有集装箱检验单位徽记、国际集装箱安全公约（CSC）安全合格牌照、国际铁路联盟，标有定期检验日期或连续检验计划标记（）
组装制动器时，制动臂上标记应与（)轴端上标记同在过轴心的直线上对准装好，旋紧螺栓。
警戒带分为一次性和重复使用的两种警戒带，并且分别有涂反光材料和不涂反光材料两种。（)
轴端螺栓上有标记（）
基本工序设置：缓冲器翻转检查、缓冲器检测、涂打标记（）
空气制动装置检修完毕后，按规定涂打标记。《段规》（）
