由于甲烷化反应器的升温速度较慢，因此在氢气中的乙烯含量合格之前，用热氮对甲烷化反应器进行预热，当氢气合格后，一进入床层即可开始反应。
100℃以下的升温钝化时，902-F处于（）。
高压系统升温钝化达到钝化合格的条件包括（）
热油泵预热时的升温速度应控制在（）以内。
一旦催化剂钝化完毕，系统钝化油置换干净，开始以不超过（）℃/小时的升温速率将分馏塔进口温度逐步升高到操作温度。
尿素装置高压系统升温钝化后导人CO2时，要严格控制合成塔的升压速率和合成塔（）。
蒸汽升温阶段，当E-301出口温度超过250℃时，启动配汽蒸汽系统，为保护下游设备，注意系统升温过程中保持E301的出口温度为＜400℃，E-302出口温度（）℃。
尿素高压系统升温钝化过程中，要保证蒸汽在每一个部位都要有冷凝。
二氧化碳气提法尿素高压系统采用蒸汽加空气法进行升温钝化，过程中控制高压蒸汽饱和器压力低于系统压力的目的是（）。
分析各硫冷凝器在系统升温时，为什么要用蒸汽保温。
蒸汽加热器进行蒸汽预热的目的是为了防止蒸汽加热器的升温速度超过50℃/h。（）
蒸汽饱和器在建立蒸汽系统前不需先充液，利用蒸汽预热时的冷凝建立液位。（）
氧化反应器在预热升温投料前，必须进行系统气密性试压，经氮气置换氧含量低于（），否则不准点火升温和投料。
催化剂钝化完之后，催化剂再进料时，反应床层不会升温。
热油泵预热时应不超过（）℃/h的速度升温。
气化炉在预热升温时，熄火的原因有哪些？
在开车时用第一结晶器闪蒸蒸汽给第二预热器3E-1210进行升温（）
正常工作时，隧道炉预热段处于常压状态。（）
常压塔开车时，升温速度为（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
升温钝化原则：（1）控制好升温速率≤12℃/h；（2）防止冷凝液积存；（3）控制好升压速度（包括系统压力，蒸汽压力），（4）要有一定氧含量CO2升温钝化O2%＞1%，空气+蒸汽升温钝化，空气流量应≥200m3/h，蒸汽压力不能高于空气压力）（5）要保证蒸汽在每一个部位都要有冷凝。即TR002-7＞TR002-4＞TR002-8，（6）空气压力≥6.5×105pa（）
蒸汽升温钝化控制空气流量m3/h（）
蒸汽升温钝化控制空气流量500Nm3压力0.65MP（）
蒸汽升温钝化控制空气流量200Nm3压力0.55MP（）
蒸汽夹套系统吹扫操作时需充分暖管，缓慢开启控制阀门升温，恒温60 min后连续吹扫10~20 min，重复（）次
