由于甲烷化反应器的升温速度较慢，因此在氢气中的乙烯含量合格之前，用热氮对甲烷化反应器进行预热，当氢气合格后，一进入床层即可开始反应。
装置长循环建立前，白土塔必须进行充填，确保反应器投料以后能顺利投用白土塔。（）
氧化反应器投料前洗涤塔应具备的条件有（）。
投料前氧化反应器反应温度应（）。
甲烷化反应器开车前不能直接用氢气升温，防止氢气中的一氧化碳在150℃以下时会与镍生成巨毒物质羰基镍。
氧化反应器投料前抑制剂系统应具备的条件有（）。
氧化反应器投料前循环气应（）。
对于反应压力容器，必须严格按照规定的工艺要求控制升温速度，对投料顺序也必须严格按照规定进行。
甲烷化反应器氮气升温前，其进料预热器应预热好，凝液畅通。
反应系统氮气气密合格后，必须进行氢气气密，原因是（）。
氨合成岗位原始开车需经过开车前准备、单体试车、系统吹除、空气试密、装触媒、吹触媒粉、（）、二次气密试压、氨冷器气氨管线抽真空及系统充氨、升温还原等步骤。
阀门在修理前和组装后都要进行水压试验，水压试压分强度试验和严密性试验。
高温、高压、易燃反应器系统在开车前一定要按（）规定进行严密性试验（静压试验）和水压试验。
在氢气气密阶段系统升温后，高压法兰检查可用胶带将法兰口封起扎空的方法进行检查。
投料前氧化反应器汽包液位达到（）为最佳。
反应系统气密试压时，试验压力为操作压力的（）。
装置在开车进料前要进行贯通试压，以全面检查整体系统的（）。 ①畅通性 ②严密性 ③工程质量 ④抗爆性
为了防止爆炸性混合气体的形成，氧化反应器升温投料前要认真检查核准投料程序，待反应器内氧含量降到（）以下后再逐渐投入丙烯。
氧化反应器投料时蒸发岗位开始气密、吹扫、水运。（)
三胺反应器进氨前，必须先打开氨进料管上的小针形阀，对氨进行升温预热。
分馏系统的气密性试验，是对整个系统进行（)压力下的检查，在试压检漏合格后，应分别作保压试验，保压后应每小时检查记录一次，待12小时后残留率≥（)为合格。
新增设的氢气管线在投用前，应进行脱脂、除尘、气密、、试压、氮气吹扫。
（SD）环氧乙烷精制系统投料时氧化反应岗位必须运行正常（）
投料前氧化反应器反应温度应该（）
