翼形风量测量装置的直管段长度应不小于其当量直径的（）倍，其后的直管段应为（）倍。测量装置的中心线应与风道中心线重合，风道同一测点处安装两个及以上翼形测速管，其静压孔应在同一截面上。
索道运行速度应根据所运输物件的重量，调整发动机转速，最高运行速度不宜超过（）。载重小车通过支架时，牵引速度应缓慢，通过支架后方可正常运行。
GB50169-2006《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》避雷针（线、带、网）的接地规定建筑物上的防雷设施采用多根引下线时，应在各引下线距地面（）处设置断接卡，断接卡应加保护措施。
电流互感器运输应严格遵照设备技术规范和制造厂要求，220kV及以上电压等级互感器运输应在每台产品（或每辆运输车）上安装（），设备运抵现场后应检查确认，记录数值超过（）的，应经评估确认互感器是否需要返厂检查。
消防控制室、消防水泵房、防烟与排烟风机房的消防用电设备及消防电梯等的供电,应在其配电线路的最末一级配电箱处设置()装置。
索道运行速度应根据所运输物件的（），调整发动机转速，最高运行速度不宜超过（）m/min。载重小车通过支架时，牵引速度应缓慢，通过支架后方可正常运行。
在构支架及设备基础钢筋安装时，钢筋的位臵及间距应符合设计规范要求，钢筋安装后应进行（）。
车辆须安装技术履历簿装置，其位置为（）靠近牵引梁腹板的端梁内侧面处
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定，当利用机械牵引变压器、电抗器时，牵引着力点应在设备重心以下并符合制造厂规定。运输倾斜角不得超过（）。
在对一艘内河船舶的主推进遥控装置进行换证检验时，要求对其液压、气动控制元件及管系，若必要时，应进行拆检。若经修理，应在车间作（）倍工作压力试验；经拆检的元件、设备与管系，安装后应以（）倍工作压力进行密性试验。
索道架设后应在各支架及牵引设备处安装临时接地装置。
索道安装架设主要参数包括（）。
索道牵引设备卷筒上的钢索至少应缠绕（）圈。牵引设备的制动装置应经常检查，保持有效的制动力。
索道架设后（）应在安装临时接地装置。
索道运行速度应根据所运输物件的重量，调整发动机转速，。载重小车通过支架时，牵引速度应（），通过支架后方可正常运行。
索道料场支架处应设置（）装置，低处料场及坡度较大的支架处宜设置（）装置。
支架架设后，应在接榫附近用木楔将梁、柱与顶、帮之间楔紧。顶、两帮的空隙应塞紧，梁、柱接 榫处应用扒钉固定。
三跨索道，中间两支点分别为B、C，索道安装架设完后在B、C没有窜移，一般情况下第一跨水平拉力大于第二水平拉力。
可燃气体管道安装放空管时，其位置应在系统内最高处及管道终端处，放空管的高度要比操作台高出4m，装置内主要放空管出口处高出地面高度，不得低于（)m。
防雷装置采用多根引下线时，为了便于测量接地电阻和检验引下线、接地线的连接情况，应在各引下线距地面（）m处设置断接卡。
及以上电压等级电流互感器运输时应在每辆运输车上安装冲击记录仪，设备运抵现场后应检查确认，记录数值超过10g，应返厂检查（）
隔离开关设备所属单位应在隔离开关传动杆适当位置安装明显的“断开”、“闭合”标志。在装卸线、电力机车整备线、动车组整备线、给水线、过衡作业点等线路两端分段绝缘器内侧2m处，由牵引供电设备管理单位装设“安全作业标（）
站内停留:停车时间在（）min及以上时，司机重点检查轮对踏面、轮辋内外侧、过渡圆弧处及相连接的各部件状态，排障器、扫石器及支架安装状态，单元制动器（闸瓦、闸瓦托、闸瓦锁闭销及闸瓦钎）、牵引装置、砂管及支架、轴箱弹簧、牵引电机盖、蓄电池箱门及油箱可见部分
未经许可，擅自从事锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施及其安全附件、安全保护装置的制造、安装、改造以及压力管道元件的制造活动的，由特种设备安全监督管理部门予以取缔，没收非法制造的产品，已经实施安装、改造的，责令恢复原状或者责令限期由取得许可的单位重新安装、改造，处____罚款
