船舶定常旋回角速度大小取决于（）值的大小。
过冷度的大小与冷却速度有关。冷却速度（），过冷度越大。
关于驾驶员视野与车速大小的关系，正确的是（）
船舶在旋回时，操舵速度越快：（）
数字图像是用数字阵列表示的图像，该阵列中的每一个元素称为像素，像素是组成数字图像的基本元素。数字图像是由有限个像素点组成的，构成数字图像的所有像素构成了矩阵。矩阵大小能表示构成一幅图像的像素数量多少。矩阵与像素大小的关系，可由下述公式表示：重建像素大小=视野大小／矩阵大小。当视野大小固定时，下列叙述正确的是（）
热继电器的双金属片弯曲的速度与电流大小有关,电流越大,速度越快,这种特性称正比时限特性。
船舶碰撞后的损害程度取决于：（） Ⅰ两船相对运动速度和碰撞角度 Ⅱ碰撞海域海流速度的大小 Ⅲ碰撞位置和破损的大小 Ⅳ碰撞船舶的吨位大小
船舶速度越快，视野（），使近处景物的清晰度（）。
人眼对不同色彩的视野不同，红、白、蓝、绿、黑五种色彩的视野大小的先后顺序为（）。
行车速度越高，驾驶员的视野越（）。
大小不同的颗粒，浮选速度不同，颗粒的粒度越小，其浮选速度越快。
激动压力的大小与下钻速度有关，速度越快，施加于井底压力越高，在欠压实地层就会导致井漏事故的发生。（）
工程船调遣拖带编队当船舶大小不一致时，从减小水阻力和提高拖速考虑，应前小后大的顺序排列。
船舶定常旋回角速度的大小与（）有关。 Ⅰ、螺旋桨转速Ⅱ、舵角Ⅲ、舵效
一个水域的船舶速度越慢，说明（）。
船舶碰撞后，判明损坏情况时应考虑（）①碰撞船舶大小；②碰撞相对速度；③碰撞角度的大小；④碰撞的部位
船舶碰撞后的损害程度与两船相对运动速度和碰撞角度有关,两船相对运动速度（）,碰撞角度越接近（）,碰撞损失越大。
货物单元所受惯性力的大小取决于船舶运动产生的加速度，加速度的大小与（)因素有关。
列车由直线进入曲线时所产生的离心力的大小，取决于列车前进的速度和曲线半径，速度越高，半径越大，则离心力就越大（）
热继电器的双金属片弯曲的速度与电流大小有关,电流越大,速度越快,这种特性称反比时限特性（）
对于同一艘转向中的船舶，当逐渐接近新航向时提前压反舵舵角大小的主要依据是: （)（1)航向变动幅度（2)船速快慢（3)船舶转动惯性（4)船舶回转速度
热继电器的双金属片弯曲的速度与电流大小有关，电流越大，速度越快，这种特性称正比时限特性。（）
船舶定常旋回角速度的大小与（）有关。Ⅰ、螺旋桨转速Ⅱ、舵角Ⅲ、舵效
