发电机内充有氢气，且发电机转子在静止状态时，可不供密封油。
制氢系统电解槽运行中，槽体本身温度一般控制在（），氢气侧和氧气侧导气管的温度一般控制在（）两者温度差不大于（），两主极板温度差不大于（）。
氢气系统的密封油回油管直径要大些，以便于氢气分离充分。（）
密封油进、出口油管考虑油中氢气分离充分，需（）
密封油系统的作用在于润滑密封结构，防止氢气（），不使过量空气和潮气（）。
空侧密封油设置U型管的目的是防止油中的氢气流入汽轮机的系统。
发电机密封油系统的密封油流量为（）L／min，密封油／氢气差压为（）kPa，密封油冷却器冷却水出、入口差压为（）kPa，冷却水流量为（）t／h，冷却器出口油温为（）℃。
氢冷发电机内部一旦充满氢气，密封油系统应正常投入运行。
氢冷发电机双流环式油密封中，平衡阀的作用是维持空侧油压与氢侧油压的平衡。
由于密封油与氢气接触，因此运行中部分密封油会带入氢气系统中。（）
为保证氢冷发电机的氢气不从两端、端盖与轴之间逸出，运行中应保持密封瓦的油压（）氢压。
双流环式密封油系统的油压平衡阀，活塞动作应灵活，阀门应水平安装。来自氢侧密封油和空气侧密封油的导管，应从靠近密封瓦进油处接出，两导管应平行，且两管的弯角、坡度应接近。（）
当发电机内存有氢气时能否停运密封油系统？
为了保证氢冷发电机的氢气不从侧端盖与轴之间（），运行中要保持密封瓦的油压（）氢压。
氢冷发电机的轴封（），当机内充满氢气时，轴封油不准中断，油压应（）氢压，以防空气进入发电机外壳内或氢气充满气轮机的油系统中而引起爆炸。
为了保证氢冷发电机的氢气不从两侧端盖与轴之间溢出，运行中要保持密封瓦的油压（）氢压。
密封油空、氢侧窜油量越大，氢气纯度降低越快。
发电机内充有氢气时，且发电机转子在静止状态时，可不供密封油。
为防止空气从炉子尾部进入，在炉子出口密封室顶上设置了一对（）装置，一旦有少量空气与氢气的混合气体形成，就会被烧掉，以保证炉子安全。
为了保证氢冷发电机的氢气不从两侧端盖与轴之间逸出，运行中要保持密封瓦的油压（）氢压。
双流环式密封油系统中，空侧密封油压力应大于氢侧密封油压力。（)
氢气置换应在发电机静止或盘车状态时进行，同时应保持密封油系统运行正常（）
密封油真空泵跳闸应注意氢气纯度的变化，当真空泵停运时间超出2小时应化验氢气纯度（）
发电机内充有氢气时，且发电机转子在静止状态时，可不供密封油（）
