在桩网复合地基中，当桩穿过下列（）项时，其桩的设计计算应计及负摩阻力的影响。（）
根据桩土荷载传递机理，作用在桩顶荷载，对有负摩阻力的桩，其轴力最大位置在（）
桩侧产生负摩阻力的条件是（）
下列哪种情况不是产生桩负摩阻力的条件（）
桩侧负摩阻力
桩侧负摩阻力的方向和产生位置分别是：（）
根据《建筑桩基技术规范》，关于桩侧负摩阻力和中性点的说法中，正确的是（）。
桩产生负摩阻力时，下列说法中正确的时（）
下列关于建筑桩基的桩侧负摩阻力中性点的说法，正确的是（）。
由于桩周土沉降引起桩侧负摩阻力时，()是正确的。
对于可能产生负摩阻力的预制桩，下列（）项的做法是不正确的。（）
什么情况下产生负摩阻力？
在下列()情况下，桩基设计应考虑桩侧负摩阻力。
下列关于桩侧负摩阻力和中性点的论述中，正确的说法是（）。
产生桩侧负摩阻力的情况很多，例如（）
产生负摩阻力的条件是（）
产生桩侧负摩阻力的情况有多种，例如（）。
下列哪种情况下将在桩侧产生负摩阻力（）？
根据《建筑桩基技术规范>/，对于桩侧负摩阻力和中性点的说法，不正确的是（）。
侧产生负摩阻力是由于土相对于桩侧向上位移。
桩侧产生负摩阻力是由于土相对于桩侧（）位移。
根据《建筑桩基技术规范》，桩基设计不应考虑桩侧负摩阻力的情况是（）。
桩产生负摩阻力时，下列说法正确的是（）。
简述哪些情况下要考虑负摩阻力，及消除负摩阻力的常用措施。
