25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的控制显示器测试,测试功耗不大于()
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定:DC110V或DC48V电源电压在()电压波动范围内系统须正常工作。
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,满负载运行1h以上,测量控制柜各接I线端子温度须符合以下要求:接线处温度不得高于环温35℃或实测温度不得高于()
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的控制显示器检修,DC110V或DC48V电源电压在一30%~+25%电压波动范围内控制显示器须正常工作,整机显示温度与母表偏差为()
25T型客车检修规程对于DC600V车下充电机箱检修规定:充电机工作时输出电压为DC118~123V,电池欠压保护动作值为(),恢复值为(97±1)V,欠压电路控制良好。
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定:电控方式下开门时,门的单程运行时间为()
25T型客车检修规程规定,用兆欧表测量电力配线,相对湿度为60%~85%时其绝缘电阻应为()
25T型客车检修规程规定:用兆欧表测量电力配线,相对湿度小于60%时其绝缘电阻应为()。
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,浸水72h后,用500V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于()
25T型客车检修规程规定:真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯,EVAC过滤调压阀压力值应为()
25T型客车检修规程规定,用500V级兆欧表测量通信系统配线,相对湿度为60%~85%时其绝缘电阻应为()
25T型客车检修规程规定,用500V级兆欧表测量通信系统配线,相对湿度>85%时其绝缘电阻应()
25T型客车检修规程规定:轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于()
25T型客车检修规程规定,用1000V级兆欧表测量AC380V隔离变压器的绝缘电阻值应大于()
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定:气路系统过滤减压阀调整值须为()
25T型客车检修规程规定:测量AC380V隔离变压器的绝缘电阻值应使用()级兆欧表。
25T型客车检修规程规定:对于KAX.1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测,制动监测压力传感器在200kPa压力下,压力传感器输出电流应为()
25T型客车检修规程规定,测量DC110V/DC48V电力配线绝缘电阻值应使用()级兆欧表。
25T型客车检修规程规定,测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用()级兆欧表。
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,常态下用500V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于()
25T型客车检修规程规定:用兆欧表测量电力配线,相对湿度小于60%时其绝缘电阻应()
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,同一接线排各通电接头温度差不得高于()
25T型客车检修规程规定:用兆欧表测量电力配线,相对湿度小于60%时其绝缘电阻应()。
客车车电装置检修规则规定:对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测,制动监测压力传感器在200kPa压力下,压力传感器输出电流应为()