按理论循环计算，各级（）相等时总耗功最省。
在两级压缩中，每一级压缩比只占总压缩比的一个分数，因而一级二压缩比就增加了。
压气机采用二级压缩，P1是压气机第一级进口压力，P3是最后一级的出口压力，则最佳的压力比为（）
多级压缩所耗功要比单级压缩大。
活塞式压缩机分一级压缩和二级压缩，二级压缩气压较高。
采用两级热网加热器比采用一级热网加热器的机组，其电功率增加（）。
螺杆压缩机的内、外压力比是否相等，取决于压缩机的实际运行工况与设计工况是否相等。内、外压力比相等时，压缩机消耗的（）。内外压力比不等时，压缩机耗功会（）。
活塞式压缩机（）压缩时的耗功大于（）压缩时的耗功
空压机两级压缩之间采用中间冷却，目的是为了减小压缩空气容积，因而有利于减小下一级气缸的直径。
选择两级压缩制冷循环的总压缩比等于（）。
活塞式压缩机多变压缩时的耗功（）定温压缩时的耗功。
一般只有当压缩比大于（）时采用两级压缩。
活塞式压缩机每一级的压力比不能过大是主要是排气压力的限制。
新氢压缩机二级缸的压缩比为（）。
活塞式压缩机某一级的排气阀漏气，一般会出现该级压缩比（）的问题。
压缩机压力比也称总压力比，是指末级排气接管处压力（名义排气压力）与第一级进气接管处压力（名义进气压力）之比，即（）。
为什么活塞压缩机每一级的压力比不能过大？
往复式压缩机的一级气缸直径比二级气缸直径（）。
活塞压缩机的每一级的压缩比不能过大的主要原因，是由于（）的限制。
双级压缩式制冷系统的系统总压比是两级压缩比之和。
活塞式压缩机多级压缩，除一级外的各级余隙的主要作用是调节压缩比。（）
【单选题】活塞式压缩机绝热压缩时的耗功（）多变压缩时的耗功
4、某采用中间冷却的两级活塞式压缩机，进入时的空气状态为0.1MPa、20℃，压缩后的压力为6MPa，压缩机的多变指数为1.3。则压缩机总功最小时的最佳的中间压力为__MPa。
采用两级热力网加热器比采用一级热力网加热器的机组，其电功率增加（)。
